Leistungspaket ND1/ ND2 2.0 SC250

SPS Motorsport GmbH

Einzelabnahme bei SPS

Produktinformationen "Leistungspaket ND1/ ND2 2.0 SC250"

Alle Produkte, wie auch das hier angebotene Leistungspaket, werden von der Firma SPS Motorsport auf der Rennstrecke entwickelt, auf die Straße adaptiert und konstant verbessert. Wir legen äußersten Wert auf die Qualität der verbauten Teile und deren Funktion.

In unserer Kompressor-Stufe verbauen wir zur Steigerung der Leistung auf 230PS/ 240Nm (ND1) und 256PS/ 265Nm (ND2) ein Rotrex C30-94 Kompressor CCW inkl. Zubehör. Um die Thermik im Griff zu behalten empfehlen wir dringend unser Kühlungspaket MX-5 ND. Eine spezielle Performance Clutch ist immer im Paket enthalten. Zusätzlich gehört zum Pakt Motalin 5W-50 HP Sport (inkl. neuem Ölfilter).

Die Produkte werden von uns wahlweise verbaut. Beim Einbau gehört dazu, dass das Steuergerät auf unserem Leistungsprüfstand und auf der Straße eingestellt und abgestimmt wird (Prüfstandsprotokoll inklusive). Zum Schluss wird der Umbau in unserem Haus abgenommen und eingetragen.

Achtung, die Leistung wird erst erzielt, wenn unsere Fächerkrümmer Kat Kombination mit Abgasanlage mit unserer Gruppe A Auspuffanlage verbaut ist.
Eine Eintragung ist nur in Kombination mit diesen Komponenten oder einer Abgasanlage mit EG-Betriebserlaubnis möglich!
Solltet ihr schon etwas davon in eurem ND verbaut haben, könnt ich einfach die entsprechenden Optionen im Dropdown abwählen.

Das Kit ist nicht mit dem Whiteline Performance Stabilisatorkit kombinierbar sonder passt nur mit dem Hardrace Stabilisatorkit!

Empfehlungen
Für vorhandene Piper Cams Nockenwellen empfehlen wir ein 85mm Pulley.

Für den Rennstreckeneinsatz oder starke Belastung empfehlen wir einen NC Getriebeumbau.

Entwicklung
Alle Leistungspakete werden bei uns im Haus konfiguriert. Ob Du Dich für ein leichtes Saugertuning, einen Einzeldrosselumbau oder einen Turboumbau entscheidest, liegt bei Dir. Wir nutzen alle Produkte in unseren Fahrzeugen. Alle unsere Rennfahrzeuge nutzen Bauteile aus unseren Leistungspaketen.
Uns war bei der Entwicklung der Leistungspakete wichtig, dass sie zum einen den Ansprüchen unserer Kunden gerecht werden, die Leistungsentfaltung, sowie die Optik im Motorraum möglichst seriennah ist. Alle Leistungspakete die wir vertreiben können bei uns im Haus eingetragen und abgenommen werden. (Eintragung beim Einbau im Preis inklusive)
Wir greifen hierbei auf die in unseren Augen besten Komponenten der Szene zurück.

Support
Alle von uns verbauten Leistungspakete erhalten lebenslänglichen Support. Da wir die Produkte selbst fahren und nutzen, sowie auf der Rennstrecke einsetzen, können wir bei nahezu jedem Problem helfen. Ihr habt Fragen, fragt uns!

Bauteile

Rotrex C30-94 Kompressorkit

ND1: Xtreme Clutch Stage 1

ND2:Goldseries Performance Clutch

Motalin 5W-50 HP Sport + Ölfilter

SPS Motorsport Catch Can Kit MX-5 ND

ND1: Lizenz EcuTek Race Rom ND

ND2:VersaTuner Lite Lizenz inklusive Tune für den Kompressorumbau

Montagematerial

Optional

Kühlungspaket MX-5 ND

SPS Motorsport Gruppe A Anlage MX-5 ND (Für Eintragung notwendig)

SPS Motorsport Fächerkrümmer mit Kat MX-5 ND 2,0L G160/G184 (Für Eintragung notwendig)

Einbau der gewählten Komponenten

Abstimmung und Einstellung auf unserem hauseigenen Prüfstand und auf der Straße, Leistungsmessung auf unserem Prüfstand mit anschließendem Protokoll und TÜV Eintragung.

Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com

Videos "Leistungspaket ND1/ ND2 2.0 SC250"

Zubehör

BBR MX-5 ND Zu NC Getriebe Umbau-Set

Das Getriebe des Mazda MX-5 ND ist bei Leistungssteigerung die größte Schwachstelle des Autos. Mazda selbst hat aufgrund von Ausfällen viele Überarbeitungen herausgebracht, und selbst die neueste Version des Getriebes ist sicherlich nicht robust genug für längere Streckeneinsätze oder stark erhöhte Drehmomente. Unsere Antwort ist, wie Fiat es bei ihren turbogeladenen 124 mit höherem Drehmoment entschieden hat, das bewährte Getriebe des Mazda MX-5 NC zu verwenden. Dies ist ein vollständiger Umbausatz, der konische und parallele Standortbolzen enthält und es ermöglicht, ein 6-Gang-Getriebe des Mazda MX-5 NC (nicht enthalten) direkt durch die MX-5 ND-Einheit zu ersetzen. Der Power Plant-Rahmen wird direkt an das NC-Getriebe angeschraubt und die Original-ND-Kardanwelle wird ohne Modifikation verwendet. Das Getriebe hält so im ND so bis zu 300 PS und 350 NM stand. Enthaltene Teile: Klar eloxierte Adapterplatte aus Billet-Aluminium Leichte Adapter-Schwungscheibe aus Billet-Stahl inkl. Passlager Aluminium-Staubschutzabdeckung Alle erforderlichen Befestigungselemente Einbaudiagramm Hinweise / weitere Anforderungen: Eine 6-Gang-Kupplung des Mazda MX-5 NC wird benötigt. Ein NC-Nebenzylinder des MX-5 wird benötigt und die Hydraulikleitung der Kupplung des MX-5 ND muss angepasst werden. Wir empfehlen eine kürzere Achsübersetzung Der Getriebetunnel des MX-5 ND muss verformt (um einige mm eingedellt) werden, um den Kupplungshebel des MX-5 NC frei zu legen. Ein kleiner Abschnitt des NC-Getriebes muss entfernt werden, um den Starter des MX-5 ND frei zu legen, eine Staubschutzabdeckung wird mitgeliefert.

1.499,00 €*

SPS Performance 6 Gang Getriebe ND

Bringe deinen Mazda MX-5 ND auf das nächste Level mit unserem speziell entwickelten verstärkten 6-Gang-Getriebe – die perfekte Lösung für ambitionierte Trackday-Fahrer, Motorsport-Enthusiasten und Kompressor-Umbauten mit gesteigerter Leistung. Technische Highlights: Verstärkte Zahnräder & Wellen: Aus hochfestem Spezialstahl gefertigt, um auch bei über 320 Nm Drehmoment standzuhalten. Optimierte Synchronringe: Für präzise, schnelle Gangwechsel – auch unter Volllast. Verstärkte Lagerung: Höhere thermische und mechanische Belastbarkeit für den Einsatz auf der Rennstrecke. Angepasste Übersetzung: Sportlich abgestimmt für bessere Beschleunigung und optimale Drehzahlausnutzung. Plug & Play: Passend für alle Mazda MX-5 ND Modelle mit 6-Gang-Schaltgetriebe – ohne aufwendige Anpassungen. Ideal für: Kompressor- oder Turboumbauten mit erhöhter Motorleistung Tracktools und Clubsport-Fahrzeuge Fahrer, die höchste Zuverlässigkeit und Performance fordern Warum dieses Getriebe? Das serienmäßige 6-Gang-Getriebe des MX-5 ND ist für moderate Leistung ausgelegt – bei leistungsgesteigerten Setups oder intensiver Rennstreckennutzung stößt es schnell an seine Grenzen. Unser verstärktes Getriebe wurde gezielt für diese Anforderungen entwickelt und bietet dir die nötige Standfestigkeit, ohne Kompromisse beim Fahrspaß. Bereit für kompromisslose Performance? Dann ist dieses Getriebe dein Schlüssel zur nächsten Bestzeit.

4.600,00 €*