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PPF Rahmen einmessen - So geht´s richtig!

Unzählige Kunden von uns haben schon einmal selbst ihr Getriebe an ihrem MX-5 NA/NB/NBFL ausgebaut. Sei es zum Erneuern der Kupplung, zum Austausch von Simmerringen oder auch zum Getriebetausch. Doch viele wissen nicht, dass man nach dem Getriebeumbau den Rahmen zwischen Getriebe und Differential wieder richtig einstellen muss, um unangenehme Geräusche von Getriebe und DIfferential zu vermeiden. In diesem Blog erfahrt ihr, wie es richtig geht!

Nachdem das Getriebe wieder am Motor angeflanscht und befestigt ist, kann der PPF Rahmen zunächst wieder auf das Getriebe aufgesteckt werden. Die Schrauben können schon angesetzt werden, sollten jedoch noch nich angezogen werden. Der Kabelstrang kann ebenfalls bereits am PPF Rahmen befestigt werden und die Kabel am Getriebe angesteckt werden.

Nun geht es mit der offiziellen Mazda Vorgabe zum Einstellen los:

Zunächst soll als Messreferenz eine Latte links und rechts an die Längsholmen angelegt werden, welche links und rechts am Fahrzeug nach hinten laufen. Der Abstand zwischen der Oberkante dieser Latte und der Unterkante des PPF Rahmens (A) soll 60-72mm betragen. Wenn dieser Abstand erreicht ist, können die 3 Schrauben von PPF Rahmen zum Getriebe angezogen werden. Mazda gibt hier für die lange Schraube ein Anzugsdrehmoment von 120Nm vor. Die beiden kürzeren Schrauben, die von unten in das Getriebe geschraubt werden, sollten mit 50Nm angezogen werden. 
Wichtige Info für alle Nutzer von CAE oder CoolerWorx Shortshiftern:
Lieber einen geringeren Abstand zwischen Messlatte und PPF Rahmen wählen, damit die Schaltkulisse zum Mitteltunnel mehr Platz hat und der Shifter nicht am Mitteltunnel anschlagen kann. 

Durch diesen vorgegebenen Abstand werden Verspannungen des Antriebsstrangs vermieden, welche unangenehme Geräusche hervorrufen können. Mit dem korrekten Abstand werden Abrollgeräusche geringer und merklich angenehmer. 

 

Hattest du nach deinem Getriebeausbau ebenfalls Geräusche, welche vorher nicht zu hören waren? Versuch gerne die Neueinstellung des PPF Rahmens und gib uns Rückmeldung, ob die Einstellung nach Mazda-Vorgabe funktioniert hat! Für deine Rückmeldung sowie Einbauanleitungen, die du gerne in diesem Blog sehen würdest, kannst du gerne einen Kommentar hinterlassen. 

 

Euer SPS Motorsport Team

 

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