Komplettmotor 1,8 NB Turbo TimeAttack Engine (Stage 3)

Komplettmotor für 1,8 NB zum Aufbau eines Turbofahrzeugs. Bei richtiger Laderwahl können aus diesem Motor bis zu 450 PS standhaft herausgeholt werden. Bei Fragen zum richtigen Lader einfach bei uns nachfragen. Beim Kauf des Komplettmotors wird der Motor per Spedition direkt zu euch nach Hause geliefert oder ihr holt ihn persönlich bei uns ab. Der Aufbau des Motors beinhaltet folgende Arbeiten:

Motorblock:

• Motorblock mit Bohrbrille bohren und feinsthonen
• Kurbelwelle vermessen, wuchten und feinstpolieren
• Motorblock komplett neu abdichten

Zylinderkopf:

• Zylinderkopf zerlegen und reinigen
• Zylinderkopf planen
• Zylinderkopf bearbeiten
• Ventile neu einschleiffen
• Ventilsitze fräsen
• Ventile einpassen
• Ventilspiel einstellen

Innerhalb des Motors werden von uns folgende Teile verbaut:

• K1 Pleuel
• ACL Hauptlager
• ACL Pleuellager
• Contitech Zahnriemensatz
• Wasserpumpe
• Zündkerzen BKR7EIX
• Boundary Ölpumpe Stage 2
• Wiseco Kolbensatz mit tiefen Ventiltaschen 85mm 8,5:1 verdichtet (Sonderanfertigung)
• Reroute Kit
• ATI Super Damper
• Einschraubadapter für Ölrücklauf von Turbo in der Ölwanne
• Nockenwellenset 1,8 NB Turbo mit Federn Stage 1
• Supertech Ein- und Auslassventile +1mm

Zusätzlich zu den oben genannten Teilen werden folgende Teile/Dichtungen erneuert:

• Mazda Original Anlaufscheiben Kurbelwelle
• Zylinderkopfdichtung Cometic 85mm 0,27
• Mazda Original Ventildeckeldichtung
• Mazda Original Nockenwellensimmerringe
• Mazda Original Kurbelwellensimmerringe Riemen- und Kupplungsseitig
• Mazda Original Sämtliche Dichtungen der Wasserpumpe
• Mazda Original Thermostatdichtung
• Mazda Original Halbmonde Ölwanne
• Mazda Original O-Ring Ölpeilstab
• Ventilschaftdichtungen Einlass- und Auslassseite

Der Motor wird im Austausch angeboten. Außerdem ist es möglich, den Motor als DIY Paket zu kaufen. Hier kannst du selbst den Motor zusammenschrauben und bekommst von uns genau die passenden Teile für dein Auto. Hierbei sind die oben genannten Arbeiten an Motorblock und Zylinderkopf von einem professionellem Motorenbauer auszuführen.

Bei Umbau auf diesen Motor empfehlen wir zusätzlich zum hier angebotenen Rumpfmotor noch folgende Applikationen:

Ölkühlerkit

Mishimoto Wasserkühler NB

ECU (Bestandteil des Turbokits)

Breitband Lambdasonde AEM

Verstärkte Motorlager Mazdaspeed