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Gusseiserner Turbokrümmer mit T2 Flansch für NC Motoren. Der Krümmer ist Bestandteil all unserer Turbokits für den MX-5 NC. Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com . OHNE ZULASSUNG!
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Skunk2 ist stolz darauf, seinen brandneuen Alpha Series Abgaskrümmer für den MX5 NC ankündigen zu können. Die Alpha Series der Skunk2-Serie wurde nach deren bereits bekannten und bewährten MegaPower-Krümmern entworfen, die seit Jahren...
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Zum Aufbau von Abgasanlagen, die im Rahmen einer Betriebserlaubnis nach § 21 zugelassen werden sollen. Die universellen Tuning Katalysatoren wurden auf Basis der Motorsport Katalysatoren entwickelt. Mit einer Zellenanzahl von 200 cpsi...
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Bj. 2006-2015 1.8l 16V 93kW / 2.0 16V 118kW Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis Auf Anfrage können wir auch gerne Abgasanlagen mit Endrohren produzieren, welche von den oben angegebenen Endrohren abweichen. Die oben angegebenen Endrohre...
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1,2mm starker polierter Edelstahl für Auspuffschale, Spitzen und Rohrleitungen Das schalldämpfende Element ist eine Kombination aus Edelstahlwolle und Fiberglas, was für einen satten Sportwagen-Sound sorgt Verwendung von Edelstahl für...
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Um für die Langlebigkeit des 4-in-1 Krümmers zu garantieren, wird er ausschließlich aus 304-Edelstahl hergestellt. Der Edelstahlguss Motor-zu-Krümmer Flansch verfügt über speziell entwickelte Auslasskanäle, die reibungslos zu den...
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Die Gruppe A Duplexanlage von SPS Motorsport ersetzt den originalen Endschalldämpfer und Vorschalldämpfer. Der Außendurchmesser der Rohrführung beträgt in der Regel 63,5mm. Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, das...
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