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Komplettmotor 1,8 NBFL Turbo Stage 2

12.110,70 € *

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit ca. 2-6 Wochen

  • KM-NBFL-18-TU-2

Bei Fragen zu Eintragungen in Österreich oder in der Schweiz kannst du dich gerne an unsere kompetenten Partner im jeweiligen Land wenden:

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Komplettmotor für 1,8 NBFL zum Aufbau eines Turbofahrzeugs.  Empfohlen für Fahrzeuge,... mehr
Produktinformationen "Komplettmotor 1,8 NBFL Turbo Stage 2"

Komplettmotor für 1,8 NBFL zum Aufbau eines Turbofahrzeugs. Empfohlen für Fahrzeuge, welche 70% auf der Straße und 30% auf der Rennstrecke genutzt werden. Bei richtiger Laderwahl können aus diesem Motor bis zu 350 PS standhaft herausgeholt werden. Bei Fragen zum richtigen Turbo einfach bei uns nachfragen. Beim Kauf des Komplettmotors wird der Motor per Spedition direkt zu euch nach Hause geliefert oder ihr holt ihn persönlich bei uns ab. Der Aufbau des Motors beinhaltet folgende Arbeiten:

Motorblock:

  • Motorblock mit Bohrbrille bohren und feinsthonen
  • Kurbelwelle vermessen, wuchten und feinstpolieren
  • Motorblock komplett neu abdichten

 

Zylinderkopf:

  • Zylinderkopf zerlegen und reinigen
  • Zylinderkopf planen
  • Ventile neu einschleiffen
  • Ventilsitze fräsen
  • Ventile einpassen
  • Ventilspiel einstellen

Ventildeckel:

 

Innerhalb des Motors werden von uns folgende Teile verbaut:

 

 

Zusätzlich bekommst du einen Mazda Original Dichtsatz des Motors, welcher folgende Bauteile beinhaltet:

 

  • 16 Ventilschaftdichtungen
  • Ölwannenhalbmonde vorne und hinten
  • 1 Dichtung des Blechs hinter dem Zahnriemen
  • 1 Simmerring der Nockenwelle (VVT)
  • 1 Simmerring der Nockenwelle (Auslassseite)
  • 1 Simmerring Kurbelwelle vorne
  • 1 Simmerring Kurbelwelle hinten
  • 1 Dichtung Ansaugkrümmer
  • 1 Dichtung Auslasskrümmer
  • 1 O-Ring Wasserpumpe
  • 1 Dichtung Ölsieb
  • 1 O-Ring Thermostatgehäuse
  • 1 Dichtung Wasserpumpe zu Motorblock
  • 1 Dichtung Wasserpumpe zu Stutzen
  • 1 Dichtung Thermostat hinten
  • 1 O-Ring PCV Ventil
  • 1 Dichtung Ventildeckel
  • 1 Dichtung Zylinderkopf
  • Alle Dichtungen zum Abdichten des VVT

 

 

Der Motor wird im Austausch angeboten. Außerdem ist es möglich, den Motor als DIY Paket zu kaufen. Hier kannst du selbst den Motor zusammenschrauben und bekommst von uns genau die passenden Teile für dein Auto. Hierbei sind die oben genannten Arbeiten an Motorblock und Zylinderkopf von einem professionellem Motorenbauer auszuführen.

Bei Umbau auf diesen Motor empfehlen wir zusätzlich zum hier angebotenen Rumpfmotor noch folgende Applikationen:

Ölkühlerkit

Mishimoto Wasserkühler NB

ECU

Breitband Lambdasonde AEM

Verstärkte Motorlager Mazdaspeed

51,54% gespart
Luftführungskit MX-5 NB/NBFL Luftführungskit MX-5 NB/NBFL
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