
Motorenteilepaket 1,8 NBFL Sauger Stage 1
- Artikel-Nr.: TKM-NBFL-18-S-1
Bei Fragen zu Eintragungen in Österreich oder in der Schweiz kannst du dich gerne an unsere kompetenten Partner im jeweiligen Land wenden:
Mail an den SPS Partner in Österreich senden (JV Imports)
Mail an den SPS Partner in der Schweiz senden (Garage Obrist)
Motorenteilepaket für 1,8 NBFL zum Aufbau eines Saugerfahrzeugs. Empfohlen für Fahrzeuge, welche 100% auf der Straße genutzt werden, aber dennoch standhaft aufgebaut werden sollen. Du erhältst alle Teile aus unserem hierzu passenden Komplettmotors, um ihn dann selbst zusammenschrauben zu können. Im Idealfall können aus diesem Motor bis zu 170 PS standhaft herausgeholt werden. Bei Fragen zur richtigen Konstellation einfach bei uns nachfragen. Der Aufbau des Motors beinhaltet folgende Arbeiten, welche von einem professionellem Motorenbauer ausgeführt werden sollten:
Motorblock:
- Motorblock mit Bohrbrille bohren und feinsthonen
- Kurbelwelle vermessen, wuchten und feinstpolieren
- Motorblock komplett neu abdichten
Zylinderkopf:
- Zylinderkopf zerlegen und reinigen
- Zylinderkopf planen
- Ventile neu einschleiffen
- Ventilsitze fräsen
- Ventile einpassen
- Ventilspiel einstellen
Das Paket beinhaltet folgende Bauteile:
- ACL Hauptlager
- ACL Pleuellager
- Contitech Zahnriemensatz
- Wasserpumpe
- Zündkerzen BKR7EIX
- Supertech Kolbensatz 1,8 85,5mm 11,0:1 verdichtet
- Reroute Kit
- Mazda Original Anlaufscheiben Kurbelwelle
- Nockenwellen NB 1.8 VVT Sauger Stage 1
- einstellbares Nockenwellenrad
- Zylinderkopfdichtung Cometic 85mm 0,40
- Alle Zahnriemenabdeckungen
- Beide Heizungsschläuche
Zusätzlich bekommst du einen Mazda Original Dichtsatz des Motors, welcher folgende Bauteile beinhaltet:
- 16 Ventilschaftdichtungen
- Ölwannenhalbmonde vorne und hinten
- 1 Dichtung des Blechs hinter dem Zahnriemen
- 1 Simmerring der Nockenwelle (VVT)
- 1 Simmerring der Nockenwelle (Auslassseite)
- 1 Simmerring Kurbelwelle vorne
- 1 Simmerring Kurbelwelle hinten
- 1 Dichtung Ansaugkrümmer
- 1 Dichtung Auslasskrümmer
- 1 O-Ring Wasserpumpe
- 1 Dichtung Ölsieb
- 1 O-Ring Thermostatgehäuse
- 1 Dichtung Wasserpumpe zu Motorblock
- 1 Dichtung Wasserpumpe zu Stutzen
- 1 Dichtung Thermostat hinten
- 1 O-Ring PCV Ventil
- 1 Dichtung Ventildeckel
- 1 Dichtung Zylinderkopf
- Alle Dichtungen zum Abdichten des VVT
Bei Umbau auf diesen Motor empfehlen wir zusätzlich zum hier angebotenen Rumpfmotor noch folgende Applikationen: