Ansaugstutzenflansch B6 NA/NB/NBFL
Produktinformationen "Ansaugstutzenflansch B6 NA/NB/NBFL"
Präzise gefertigt für maximale Performance: Dieser CNC-gefräste Ansaugkrümmerflansch ist die ideale Basis für den Bau Ihres individuellen Ansaugkrümmers oder ITB-Adapters. Perfekt geeignet für ambitionierte Motorsportprojekte.
Der Flansch ist verfügbar für alle B6- und BP-Motoren im Mazda MX-5 NA/NB/NBFL.
Technische Details & Hinweise
Passend für alle B6- und BP-Motoren
- BP-Flansch mit zwei Schraubenloch-Sätzen:
- Für BP4W- und BP6D-Zylinderköpfe (NB-Modelle)
- Für NA-Zylinderköpfe
- Wichtig: Die Einlassöffnungen bei NB-Köpfen (BP4W/BP6D) sitzen ca. 10 mm höher als bei NA-Köpfen.
→ Für optimale Performance muss der Flansch unbedingt am korrekten Lochsatz montiert werden.
Material – Motorsporttaugliche Qualität
Gefertigt aus hochfestem Aluminium EN AW-5083 (AlMg4,5Mn) – einer der stärksten Aluminiumlegierungen der 5XXX-Serie.
Vorteile:
- Sehr hohe Festigkeit
- Exzellente Korrosionsbeständigkeit
- Keine Wärmebehandlung nach dem Schweißen erforderlich
- Ideal für leistungsorientierte Schweißkonstruktionen
Schweißempfehlung
Wir empfehlen die Verwendung von Schweißdraht 5356 (AlMg5) oder einem vergleichbaren Zusatzwerkstoff, der für Aluminiumlegierungen der 5XXX-Serie geeignet ist.
Ein erfahrener Schweißer kennt diese Spezifikation – dennoch empfehlen wir, dies vorab abzustimmen, um optimale Festigkeit und Haltbarkeit Ihres Ansaugkrümmers sicherzustellen.