HAWK Bremsbeläge DTC-60 hinten MX-5 NC/ND/124
Produktinformationen "HAWK Bremsbeläge DTC-60 hinten MX-5 NC/ND/124"
Die Hawk DTC-60 Rennbremsbeläge bieten denselben hohen Temperaturbereich wie die DTC-70, erzeugen jedoch ein geringeres Bremsmoment. Sie sind ideal für leichte Fahrzeuge wie den MX-5 oder 124 Spider, bei denen eine ausgewogene Bremsbalance im Vordergrund steht. Häufig werden sie vorne mit DTC-30 hinten gefahren – oder bei leistungsstärkeren Setups hinten mit DTC-70 vorne kombiniert.
Temperaturbereiche
- Betriebstemperatur: 205 °C – 870 °C
- Optimaler Wirkbereich: 370 °C – 595 °C
Vorteile für MX-5 & 124 Spider
- Ideal für Split-Friction Setups
- Konstante Performance bei hohen Temperaturen
- Präzises Pedalgefühl und gute Dosierbarkeit
- Modular kombinierbar mit DTC-30 oder DTC-70
- Perfekt für Trackday-Fahrer mit Fokus auf Bremsbalance
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Modell |
Anwendungsgebiet |
Betriebstemperatur |
Optimalbereich |
Typische Kombinierbarkeit |
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PC |
Alltag, Komfort, staubarm, leise |
37 – 340 °C |
37 – 230 °C |
Nicht empfohlen für Misch-Setups |
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HPS |
Alltag, sportlich, OEM-Upgrade |
37 – 400 °C |
37 – 260 °C |
Nicht empfohlen für Misch-Setups |
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HPS 5.0 |
Sportliche Straße, ABS-kompatibel |
37 – 400 °C |
37 – 290 °C |
Nicht empfohlen für Misch-Setups |
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HP+ |
Trackday-Einstieg, Autocross, Solo II |
37 – 430 °C |
150 – 315 °C |
Nicht empfohlen für Misch-Setups |
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HT-10 |
Sprint-Rennen, Trackdays, aggressives Fahren |
149 – 815 °C |
315 – 705 °C |
DTC-30 hinten bei leichten Fahrzeugen möglich |
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ER-1 |
Langstrecke, Trackdays, Time Attack |
200 – 870 °C |
370 – 590 °C |
DTC-30 oder Blue 9012 hinten bei leichteren Fahrzeugen |
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Blue 9012 |
Einstieg Langstrecke, Rallye, Rundstrecke |
120 – 540 °C |
175 – 430 °C |
DTC-30 hinten oder als Allround-Setup |
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Black |
Dirt Track, und kosteneffiziente Rennanwendungen |
100 – 900 °C |
200 – 70 °C |
Keine Kombination empfohlen |
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DTC-30 |
Time Attack, Rennen (kontrolliertes Bremsmoment) |
37 – 650 °C |
37 – 425 °C |
DTC-60 oder DTC-70 vorne |
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DTC-60 |
Timeattack, Trackday, Rennen |
205 – 870 °C |
370 – 595 °C |
DTC-30 hinten / DTC-70 vorne |
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DTC-70 |
Time Attack, Rennen (hohe Bremskraft) |
205 – 870 °C |
370 – 595 °C |
DTC-60 oder DTC-30 hinten |
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DTC-80 |
Rennen (Extrem hohe Bremskraft, schwere Fahrzeuge) |
232 – 982 °C |
426 – 760 °C |
DTC-70 oder DTC-60 hinten |