OS Giken 250R Differentialöl 80W250 GL-5 1L

Das OS Giken Super Lock Sperrdifferential für Mazda MX-5 NA/NB mit großem Differential und RX-7 SA/FC Sauger nutzt das patentierte Druckring-Design für sanftes, progressives Sperren. Die Konstruktion mit durchgehender Keilwelle ermöglicht den Einbau von bis zu doppelt so vielen Reibscheiben wie bei Konkurrenzprodukten. Alle Komponenten sind für maximale Haltbarkeit chemisch wärmebehandelt und aus einer hochwertigen Stahllegierung gefertigt. Die Zahnräder sind für maximale Festigkeit roh geschmiedet. Die Kupplungsscheiben werden gleichzeitig auf beiden Seiten mit extrem engen Toleranzen präzisionsbearbeitet, was zu deutlich geringerem Verzug führt. Das Sperrdifferentialgehäuse wird aus einem einzigen Stück gefertigt, um die gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Die Standardspezifikation (Spec-S) des OS Giken Sperrdifferentials ermöglicht eine geringe Preload bei gleichzeitiger Beibehaltung einer vollständig progressiven Sperrwirkung von 100%. Der Betrieb ist leise, und die progressive Sperrwirkung ermöglicht ein sanftes, vorhersehbares Sperren. Beim Nachrüsten eines OS Giken Sperrdifferentials in ein offenes Differenzial verbessert sich das Fahrerlebnis erheblich bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit. Wenn dein Fahrzeug deutlich mehr Leistung liefert, bietet wir durch unseren Zulieferer zusätzliche Einstell-Services für dein neues/gebrauchtes Sperrdifferential an. Alternativ kannst du ein bereits auf deine individuellen Wünsche vor-eingestelltes Sperrdifferential bestellen. (Spec-X)Mehr Leistung bedeutet in der Regel mehr Reaktion im Differenzial. Wir können die Differenzialwirkung beschleunigen oder verlangsamen, um dem Fahrzeug maximale Traktion zu ermöglichen. Das Anfangsdrehmoment kann durch dickere/dünnere Kegelfedern angepasst werden. Der Zeitpunkt des Einschlags kann durch steifere/schwächere Druckringfedern angepasst werden, wodurch der Einschlagverlauf optimal auf das Fahrzeug/den Fahrer abgestimmt werden kann. Die Rampenwinkel können durch Austausch des Druckrings und des Eisenkreuzes individuell angepasst werden, um noch mehr Abstimmungsmöglichkeiten zu bieten.Für eine korrekte Funktion und beste Langlebigkeit empfiehlt OS Giken die Nutzung ihres 250R Differentialöls, welches als Zubehörartikel unter der Produktbeschreibung bei uns zu finden ist. - Rampen: 25/38 (1,5-Wege) - Lock Timing: 336 - Lamellenanzahl: 24 - Preload: 10 S

Das OS Giken Super Lock Sperrdifferential für den Mazda MX-5 NC nutzt das patentierte Druckring-Design für sanftes, progressives Sperren. Die Konstruktion mit durchgehender Keilwelle ermöglicht den Einbau von bis zu doppelt so vielen Reibscheiben wie bei Konkurrenzprodukten.Alle Komponenten sind für maximale Haltbarkeit chemisch wärmebehandelt und aus einer hochwertigen Stahllegierung gefertigt.Die Zahnräder sind für maximale Festigkeit roh geschmiedet.Die Kupplungsscheiben werden gleichzeitig auf beiden Seiten mit extrem engen Toleranzen präzisionsbearbeitet, was zu deutlich geringerem Verzug führt.Das Sperrdifferentialgehäuse wird aus einem einzigen Stück gefertigt, um die gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.Die Standardspezifikation (Spec-S) des OS Giken Sperrdifferentials ermöglicht eine geringe Preload bei gleichzeitiger Beibehaltung einer vollständig progressiven Sperrwirkung von 100%. Der Betrieb ist leise, und die progressive Sperrwirkung ermöglicht ein sanftes, vorhersehbares Sperren. Beim Nachrüsten eines OS Giken Sperrdifferentials in ein offenes Differenzial verbessert sich das Fahrerlebnis erheblich bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit.Wenn dein Fahrzeug deutlich mehr Leistung liefert, bietet wir durch unseren Zulieferer zusätzliche Einstell-Services für dein neues/gebrauchtes Sperrdifferential an. Alternativ kannst du ein bereits auf deine individuellen Wünsche vor-eingestelltes Sperrdifferential bestellen. (Spec-X)Mehr Leistung bedeutet in der Regel mehr Reaktion im Differenzial. Wir können die Differenzialwirkung beschleunigen oder verlangsamen, um dem Fahrzeug maximale Traktion zu ermöglichen.Das Anfangsdrehmoment kann durch dickere/dünnere Kegelfedern angepasst werden.Der Zeitpunkt des Einschlags kann durch steifere/schwächere Druckringfedern angepasst werden, wodurch der Einschlagverlauf optimal auf das Fahrzeug/den Fahrer abgestimmt werden kann.Die Rampenwinkel können durch Austausch des Druckrings und des Eisenkreuzes individuell angepasst werden, um noch mehr Abstimmungsmöglichkeiten zu bieten.Für eine korrekte Funktion und beste Langlebigkeit empfiehlt OS Giken die Nutzung ihres 250R Differentialöls, welches als Zubehörartikel unter der Produktbeschreibung bei uns zu finden ist.- Rampen: 25/38 (1,5-Wege)- Lock Timing: 336- Lamellenanzahl: 24- Preload: 10 S

Das OS Giken Super Lock Sperrdifferential für den Mazda RX-8 nutzt das patentierte Druckring-Design für sanftes, progressives Sperren. Die Konstruktion mit durchgehender Keilwelle ermöglicht den Einbau von bis zu doppelt so vielen Reibscheiben wie bei Konkurrenzprodukten. Alle Komponenten sind für maximale Haltbarkeit chemisch wärmebehandelt und aus einer hochwertigen Stahllegierung gefertigt. Die Zahnräder sind für maximale Festigkeit roh geschmiedet. Die Kupplungsscheiben werden gleichzeitig auf beiden Seiten mit extrem engen Toleranzen präzisionsbearbeitet, was zu deutlich geringerem Verzug führt. Das Sperrdifferentialgehäuse wird aus einem einzigen Stück gefertigt, um die gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Die Standardspezifikation (Spec-S) des OS Giken Sperrdifferentials ermöglicht eine geringe Preload bei gleichzeitiger Beibehaltung einer vollständig progressiven Sperrwirkung von 100%. Der Betrieb ist leise, und die progressive Sperrwirkung ermöglicht ein sanftes, vorhersehbares Sperren. Beim Nachrüsten eines OS Giken Sperrdifferentials in ein offenes Differenzial verbessert sich das Fahrerlebnis erheblich bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit. Wenn dein Fahrzeug deutlich mehr Leistung liefert, bietet wir durch unseren Zulieferer zusätzliche Einstell-Services für dein neues/gebrauchtes Sperrdifferential an. Alternativ kannst du ein bereits auf deine individuellen Wünsche vor-eingestelltes Sperrdifferential bestellen. (Spec-X) Mehr Leistung bedeutet in der Regel mehr Reaktion im Differenzial. Wir können die Differenzialwirkung beschleunigen oder verlangsamen, um dem Fahrzeug maximale Traktion zu ermöglichen. Das Anfangsdrehmoment kann durch dickere/dünnere Kegelfedern angepasst werden. Der Zeitpunkt des Einschlags kann durch steifere/schwächere Druckringfedern angepasst werden, wodurch der Einschlagverlauf optimal auf das Fahrzeug/den Fahrer abgestimmt werden kann. Die Rampenwinkel können durch Austausch des Druckrings und des Eisenkreuzes individuell angepasst werden, um noch mehr Abstimmungsmöglichkeiten zu bieten. Für eine korrekte Funktion und beste Langlebigkeit empfiehlt OS Giken die Nutzung ihres 250R Differentialöls, welches als Zubehörartikel unter der Produktbeschreibung bei uns zu finden ist. - Rampen: 25/35 (1,5-Wege) - Lock Timing: 336 - Lamellenanzahl: 20 - Preload: 10 S  

Das OS Giken Super Lock Sperrdifferential für den Mazda RX-7 FC Turbo und FD Turbo nutzt das patentierte Druckring-Design für sanftes, progressives Sperren. Die Konstruktion mit durchgehender Keilwelle ermöglicht den Einbau von bis zu doppelt so vielen Reibscheiben wie bei Konkurrenzprodukten.Alle Komponenten sind für maximale Haltbarkeit chemisch wärmebehandelt und aus einer hochwertigen Stahllegierung gefertigt.Die Zahnräder sind für maximale Festigkeit roh geschmiedet.Die Kupplungsscheiben werden gleichzeitig auf beiden Seiten mit extrem engen Toleranzen präzisionsbearbeitet, was zu deutlich geringerem Verzug führt.Das Sperrdifferentialgehäuse wird aus einem einzigen Stück gefertigt, um die gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.Die Standardspezifikation (Spec-S) des OS Giken Sperrdifferentials ermöglicht eine geringe Preload bei gleichzeitiger Beibehaltung einer vollständig progressiven Sperrwirkung von 100%. Der Betrieb ist leise, und die progressive Sperrwirkung ermöglicht ein sanftes, vorhersehbares Sperren. Beim Nachrüsten eines OS Giken Sperrdifferentials in ein offenes Differenzial verbessert sich das Fahrerlebnis erheblich bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit.Wenn dein Fahrzeug deutlich mehr Leistung liefert, bietet wir durch unseren Zulieferer zusätzliche Einstell-Services für dein neues/gebrauchtes Sperrdifferential an. Alternativ kannst du ein bereits auf deine individuellen Wünsche vor-eingestelltes Sperrdifferential bestellen. (Spec-X)Mehr Leistung bedeutet in der Regel mehr Reaktion im Differenzial. Wir können die Differenzialwirkung beschleunigen oder verlangsamen, um dem Fahrzeug maximale Traktion zu ermöglichen.Das Anfangsdrehmoment kann durch dickere/dünnere Kegelfedern angepasst werden.Der Zeitpunkt des Einschlags kann durch steifere/schwächere Druckringfedern angepasst werden, wodurch der Einschlagverlauf optimal auf das Fahrzeug/den Fahrer abgestimmt werden kann.Die Rampenwinkel können durch Austausch des Druckrings und des Eisenkreuzes individuell angepasst werden, um noch mehr Abstimmungsmöglichkeiten zu bieten.Für eine korrekte Funktion und beste Langlebigkeit empfiehlt OS Giken die Nutzung ihres 250R Differentialöls, welches als Zubehörartikel unter der Produktbeschreibung bei uns zu finden ist.- Rampen: 25/35 (1,5-Wege)- Lock Timing: 336- Lamellenanzahl: 20- Preload: 10 S

Das OS Giken Super Lock Sperrdifferential für den Mazda 3 MPS BK und BL nutzt das patentierte Druckring-Design für sanftes, progressives Sperren. Die Konstruktion mit durchgehender Keilwelle ermöglicht den Einbau von bis zu doppelt so vielen Reibscheiben wie bei Konkurrenzprodukten.Alle Komponenten sind für maximale Haltbarkeit chemisch wärmebehandelt und aus einer hochwertigen Stahllegierung gefertigt.Die Zahnräder sind für maximale Festigkeit roh geschmiedet.Die Kupplungsscheiben werden gleichzeitig auf beiden Seiten mit extrem engen Toleranzen präzisionsbearbeitet, was zu deutlich geringerem Verzug führt.Das Sperrdifferentialgehäuse wird aus einem einzigen Stück gefertigt, um die gleichbleibende Qualität zu gewährleisten.Die Standardspezifikation (Spec-S) des OS Giken Sperrdifferentials ermöglicht eine geringe Preload bei gleichzeitiger Beibehaltung einer vollständig progressiven Sperrwirkung von 100%. Der Betrieb ist leise, und die progressive Sperrwirkung ermöglicht ein sanftes, vorhersehbares Sperren. Beim Nachrüsten eines OS Giken Sperrdifferentials in ein offenes Differenzial verbessert sich das Fahrerlebnis erheblich bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit.Wenn dein Fahrzeug deutlich mehr Leistung liefert, bietet wir durch unseren Zulieferer zusätzliche Einstell-Services für dein neues/gebrauchtes Sperrdifferential an. Alternativ kannst du ein bereits auf deine individuellen Wünsche vor-eingestelltes Sperrdifferential bestellen. (Spec-X)Mehr Leistung bedeutet in der Regel mehr Reaktion im Differenzial. Wir können die Differenzialwirkung beschleunigen oder verlangsamen, um dem Fahrzeug maximale Traktion zu ermöglichen.Das Anfangsdrehmoment kann durch dickere/dünnere Kegelfedern angepasst werden.Der Zeitpunkt des Einschlags kann durch steifere/schwächere Druckringfedern angepasst werden, wodurch der Einschlagverlauf optimal auf das Fahrzeug/den Fahrer abgestimmt werden kann.Die Rampenwinkel können durch Austausch des Druckrings und des Eisenkreuzes individuell angepasst werden, um noch mehr Abstimmungsmöglichkeiten zu bieten.Für eine korrekte Funktion und beste Langlebigkeit empfiehlt OS Giken die Nutzung ihres 250R Differentialöls, welches als Zubehörartikel unter der Produktbeschreibung bei uns zu finden ist.- Rampen: 3/45 (1-Wege)- Lock Timing: 336- Lamellenanzahl: 12- Preload: 6 S