SL01 18x8 ET40

Mit TÜV Teilegutachten

290,00 €*

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Lieferzeit 2-6 Wochen

Einpresstiefe

ET40

Farbe

Matt Black

Matt Bronze

Matt Gun Metal

Felgenbreite

8''

Lochkreis

5x114,3 (Mazda MX-5 NC)

Produktnummer: SL011880F15H4067BF

Hersteller: Japan Racing

Felgengewicht: 8,3kg

Produktinformationen "SL01 18x8 ET40"

Die Japan Racing SL01 ist eine beeindruckende Felge, die sowohl Leichtigkeit als auch Stabilität vereint. Sie besticht durch ihr modernes und ansprechendes Design und wird im sogenannten Flow-Forming-Prozess gefertigt, der die SL01 besonders leicht macht.
Dieses Verfahren ermöglicht es, das Gewicht zu reduzieren, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen. Ob du einen sportlichen Look bevorzugst oder einfach nur eine hochwertige Felge für deinen Wagen suchst, die SL01 bietet beides.

Japan Racing Wheels gewährt 1 Jahr Herstellergarantie

Zusätzlich zu den oben angezeigten Reifen können wir auch Reifen anderer Fabrikate anbieten, hierfür einfach unser Anfrageformular nutzen.

Die oben aufgeführten Lugnuts sollten in jedem Fall mitbestellt werden, da es dazu kommen kann, dass die originalen Radmuttern nicht verwendet werden können.

ACHTUNG! Eine erfolgreiche Eintragung ist nur in unserem Hause zu 100% gewährleistet!

ACHTUNG! Felgen sind Sonderbestellungen und somit von Umtausch oder Rückgabe (abgesehen von Materialfehlern und offensichtlichen Beschädigungen) ausgeschlossen!

Accessory Items

Lugnuts Inbus schwarz

Ein Set von 20 schwarzen Stahl-Lugnuts. Durchmesser 20mm, Länge 32mm, Gewindesteigung M12x1,5mm oder M12x1,25mm. Mazda MX-5 NA/NB/NC/ND: M12x1,5mm Suzuki Swift Sport RZ/AZ: M12x1,25mm Im Set enthalten ist auch der Inbus-Felgenschlüssel. Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com

Ab 27,32 €*

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Reifenmontage inkl. Wuchten

Montage der von dir bestellten Reifen mit Felgen inklusive wuchten. Du bekommst also deine Reifen mit Felgen fertig zugeschickt und musst sie nurnoch auf dem Auto montieren. Preis gilt für einen Satz (4 Reifen).

128,52 €*

Nankang AR-1 18 Zoll

Der Nankang AR-1 Semi Slick ist 2016 auf den Markt gekommen. Nach Überarbeitung der Mischung ist er in der aktuellen Version in punkto Performance ganz vorne mit dabei. Wo ihm keiner was vormachen kann, ist das Preis-/Leistungsverhältnis. Sein günstiger Anschaffungspreis in Verbindung mit der langen Haltbarkeit, machen ihn letztendlich zur ersten Wahl, auch für uns selbst. Wir nutzen ihn selbst in der TimeAttack auf unseren Rennwagen und auch auf diversen Privatfahrzeugen unserer Mitarbeiter. So konnten wir viele Erfahrungen sammeln, damit wir Euch bei Fragen bestmöglich weiterhelfen können. Zudem konnten wir den Reifen auf diese Weise selbst ausgiebig testen, um herauszufinden, ob der Reifen unseren Ansprüchen gerecht wird. Semi-Rennreifen auf mindestens 30°C aufheizen. Reklamationen wegen Spannungsrissen nach der Montage werden generell nicht anerkannt. Aufgrund des geringen Negativanteils kann es im Vergleich zu handelsüblichen Sommerreifen zu lauteren Abrollgeräuschen kommen.

Ab 203,00 €*

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Nankang NS-2R 18 Zoll

Wir selbst nutzen den NS-2R auf einigen der Privatautos unserer Mitarbeiter und konnten so viele positive Erfahrungen sammeln, von denen ihr nun profitieren könnt! Die drei umlaufenden Hauptrillen auf der zentralen Lauffläche sorgen für eine effizientere Drainage und ein besseres Nasshandling. Das einmalige Radsturz-Design der gerillten Profilseiten kann dafür sorgen, dass kein zu hoher Druck aufgebaut wird, um einem unregelmäßigen Profilabrieb effektiv vorzubeugen. Das durchgehende Profilschulter-Design kann die Reifensteifigkeit verbessern und für mehr Grip in Kurven sorgen. Ein optimiertes Design der Laufflächenbreite (Kontaktfläche 13% breiter als beim normalen Reifendesign) kann die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Die großen Blöcke an der Profilschulter verbessern die Steifigkeit und das Kurvenverhalten. Semi-Rennreifen auf mindestens 30°C aufheizen. Reklamationen wegen Spannungsrissen nach der Montage werden generell nicht anerkannt. Aufgrund des geringen Negativanteils kann es im Vergleich zu handelsüblichen Sommerreifen zu lauteren Abrollgeräuschen kommen.

Ab 137,39 €*

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Nankang CR-S 18 Zoll

Die neuen Nankang CR-S sind endlich da! Mit ihrem asymmetrischen Profil sind sie perfekt für nasse und trockene Bedingungen ausgelegt. Der innere Teil des Reifens ist durch die beiden Hauptrillen auf optimale Wasserableitung bei nassen Bedingungen konzipiert. Der äußere Teil ist eher an einen Slick angelehnt, um hohe Griffigkeit in Kurven wie auch auf der Gerade umzusetzen und den Reifen ins optimale Temperaturfenster zu bringen. Bei Tests durch Nankang in Zandvoort konnte mit einem BMW M240i Cup Auto eine Zeitdifferenz auf eine Runde von circa 1,4 Sekunden erzielt werden. Hier ein paar Informationen zum Test: Fahrzeug: BMW M240i Cup Teststrecke: Zandvoort (4,259km, 14 Kurven) Schnellste Zeit Nankang AR-1: 1:54.63 Schnellste Zeit Nankang CR-S: 1:53.26 Semi-Rennreifen auf mindestens 30°C aufheizen. Reklamationen wegen Spannungsrissen nach der Montage werden generell nicht anerkannt. Aufgrund des geringen Negativanteils kann es im Vergleich zu handelsüblichen Sommerreifen zu lauteren Abrollgeräuschen kommen.

Ab 262,00 €*

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