Barracuda Karizzma - 18 Zoll
Barracuda Wheels
Produktinformationen "Barracuda Karizzma - 18 Zoll"
Barracuda Felgen zeichnen sich durch ihre außergewöhnlichen und zeitlosen Designs mit hochwertiger Oberfläche bei geringem Gewicht aus. Die Barracuda Summa wird mit Teilegutachten ausgeliefert. Das Teilegutachten findest du im Bereich "Teilegutachten & Einbauanleitungen".
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Accessory Items
Nankang AR-1 18 Zoll
Ab
203,00 €*
Der Nankang AR-1 Semi Slick ist 2016 auf den Markt gekommen. Nach Überarbeitung der Mischung ist er in der aktuellen Version in punkto Performance ganz vorne mit dabei. Wo ihm keiner was vormachen kann, ist das Preis-/Leistungsverhältnis. Sein günstiger Anschaffungspreis in Verbindung mit der langen Haltbarkeit, machen ihn letztendlich zur ersten Wahl, auch für uns selbst. Wir nutzen ihn selbst in der TimeAttack auf unseren Rennwagen und auch auf diversen Privatfahrzeugen unserer Mitarbeiter. So konnten wir viele Erfahrungen sammeln, damit wir Euch bei Fragen bestmöglich weiterhelfen können. Zudem konnten wir den Reifen auf diese Weise selbst ausgiebig testen, um herauszufinden, ob der Reifen unseren Ansprüchen gerecht wird.
Semi-Rennreifen auf mindestens 30°C aufheizen. Reklamationen wegen Spannungsrissen nach der Montage werden generell nicht anerkannt. Aufgrund des geringen Negativanteils kann es im Vergleich zu handelsüblichen Sommerreifen zu lauteren Abrollgeräuschen kommen.
Nankang NS-2R 18 Zoll
Ab
158,00 €*
Wir selbst nutzen den NS-2R auf einigen der Privatautos unserer Mitarbeiter und konnten so viele positive Erfahrungen sammeln, von denen ihr nun profitieren könnt!
Die drei umlaufenden Hauptrillen auf der zentralen Lauffläche sorgen für eine effizientere Drainage und ein besseres Nasshandling. Das einmalige Radsturz-Design der gerillten Profilseiten kann dafür sorgen, dass kein zu hoher Druck aufgebaut wird, um einem unregelmäßigen Profilabrieb effektiv vorzubeugen. Das durchgehende Profilschulter-Design kann die Reifensteifigkeit verbessern und für mehr Grip in Kurven sorgen. Ein optimiertes Design der Laufflächenbreite (Kontaktfläche 13% breiter als beim normalen Reifendesign) kann die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Die großen Blöcke an der Profilschulter verbessern die Steifigkeit und das Kurvenverhalten.
Semi-Rennreifen auf mindestens 30°C aufheizen. Reklamationen wegen Spannungsrissen nach der Montage werden generell nicht anerkannt. Aufgrund des geringen Negativanteils kann es im Vergleich zu handelsüblichen Sommerreifen zu lauteren Abrollgeräuschen kommen.
Nankang CR-S 18 Zoll
Ab
254,99 €*
Die neuen Nankang CR-S sind endlich da! Mit ihrem asymmetrischen Profil sind sie perfekt für nasse und trockene Bedingungen ausgelegt. Der innere Teil des Reifens ist durch die beiden Hauptrillen auf optimale Wasserableitung bei nassen Bedingungen konzipiert. Der äußere Teil ist eher an einen Slick angelehnt, um hohe Griffigkeit in Kurven wie auch auf der Gerade umzusetzen und den Reifen ins optimale Temperaturfenster zu bringen.
Bei Tests durch Nankang in Zandvoort konnte mit einem BMW M240i Cup Auto eine Zeitdifferenz auf eine Runde von circa 1,4 Sekunden erzielt werden. Hier ein paar Informationen zum Test:
Fahrzeug: BMW M240i Cup
Teststrecke: Zandvoort (4,259km, 14 Kurven)
Schnellste Zeit Nankang AR-1: 1:54.63
Schnellste Zeit Nankang CR-S: 1:53.26
Semi-Rennreifen auf mindestens 30°C aufheizen. Reklamationen wegen Spannungsrissen nach der Montage werden generell nicht anerkannt. Aufgrund des geringen Negativanteils kann es im Vergleich zu handelsüblichen Sommerreifen zu lauteren Abrollgeräuschen kommen.