Dichtung Eingangswelle 5 Gang NA/NB/NBFL/RX-7 FD/ND
Mazda
Produktnummer:
H501-17-103
Lagerbestand:
18
Produktinformationen "Dichtung Eingangswelle 5 Gang NA/NB/NBFL/RX-7 FD/ND"
Mazda Original Simmerring für Getriebeeingangswelle für 5 Gang Getriebe beim NA/NB/NBFL sowie RX-7 FD.
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Zubehör
Dichtung FE50-16-225A
7,49 €*
Mazda Original Papierdichtung zur Abdichtung des Führungsteils (Abdeckung vor dem Eingangswellensimmerring) in der Getriebeglocke beim 5 Gang NA/NB/NBFL.
Motalin Combisynt 75W-90 GL4/5
15,90 €*
Menge:
1 Liter Dose
Hochleistungs- Getriebeöl auf Basis hochwertiger Vollsynthese- und HC-Synthese-Komponenten. Einsatz in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben. Hinweis:
Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG Getrieben oder CVT-Getrieben geeignet.
Empfohlen für folgende Fahrzeuge / Anwendungen:
MX-5 NA Getriebe (Straße)
MX-5 NA Differential ungesperrt (Straße)
MX-5 NB/NBFL Getriebe (Straße)
MX-5 NB/NBFL Differential ungesperrt (Straße)
MX-5 NC Getriebe (Straße)
MX-5 NC Differential ungesperrt (Straße)
MX-5 ND Getriebe (Straße)
MX-5 ND Differential ungesperrt (Straße)
Ölfüllmengen:
Motor:
NA / NB / NBFL 1.6L B6: 3,4LNA / NB / NBFL 1.8L BP: 3,8LNC 1.8L L8 / 2.0L LF: 4,55LND 1.5L / 2.0L: 4,3L
NA-ND mit Ölkühler: ca. 5L
Getriebe
NA / NB / NBFL 5-Gang / 6-Gang: 2,0LNC 5-Gang: 2,0LNC 6-Gang: 2,1LND 6-Gang: 2,0L
Differential
NA kleines Diff: 0,65LNA / NB / NBFL großes Diff: 1,0LNC Diff: 0,7LND Diff: 0,6L
Motalin 85W-140 GL5
12,90 €*
Menge:
1 Liter Dose
Für stark beanspruchte Achsantriebe jeder Art, wenn API und GL5 vorgeschrieben ist.
Empfohlen für folgende Fahrzeuge/Anwendungen:
NA/NB/NC/ND Getriebe und Differential Rennstrecke
Ölfüllmengen:
Motor:
NA / NB / NBFL 1.6L B6: 3,4LNA / NB / NBFL 1.8L BP: 3,8LNC 1.8L L8 / 2.0L LF: 4,55LND 1.5L / 2.0L: 4,3L
NA-ND mit Ölkühler: ca. 5L
Getriebe
NA / NB / NBFL 5-Gang / 6-Gang: 2,0LNC 5-Gang: 2,0LNC 6-Gang: 2,1LND 6-Gang: 2,0L
Differential
NA kleines Diff: 0,65LNA / NB / NBFL großes Diff: 1,0LNC Diff: 0,7LND Diff: 0,6L
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Aluminium Dichtring 18x24x1,5mm MX-5 NA/NB/NC/ND
0,54 €*
Aluminium Dichtring von Würth mit den Maßen 18x24x1,5mm. Perfekt geeignet für Ablass- und Einfüllschrauben des MX-5 NA/NB/NC/ND des Getriebe und Differentials. Bitte beachte, dass es beim NA die Auffüllschraube des Getriebeöls auch als konisch dichtende Ausführung gibt, welche keinen Dichtring benötigt. Zudem verwenden wir diese Dichtringe bei Ölablassschrauben des Motors mit Schaftkonus (manche MX-5 NA). Auch hier kann durch Einsetzen dieses Dichtringes ein Auslaufen des Öls verhindert werden. Perfekt für geplante Inspektionen oder ähnliches, wofür man auch Ölfilter, Öle und vieles mehr in unserem Shop findet.
Simmerring BP05-11-312
84,99 €*
Simmerring zur Abdichtung der Kurbelwelle in Richtung Kupplung.
Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com
Passend für folgende Fahrzeuge:
MX-5 NA 1.6L
MX-5 NA 1.8L
MX-5 NB 1.6L
MX-5 NB 1.8L
MX-5 NBFL 1.6L
MX-5 NBFL 1.8L
Mazda 2 DY
Mazda 323 BG (alle Benzinmotoren)
Simmerring B3C7-10-602A
25,99 €*
Simmerring zur Abdichtung der Kurbelwelle in Richtung Riementrieb.
Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com
Verstärktes 5 Gang Getriebe MX-5 NA
4.600,00 €*
Dieses maßgeschneiderte 5-Gang-Getriebe für den MX-5 NA ist die perfekte
Lösung für alle, die extreme Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Mit einer
Reihe von hochkarätigen Verstärkungen und Verbesserungen garantiert dieses
Getriebe überragende Stabilität und Langlebigkeit unter den anspruchsvollsten
Bedingungen.
Technische Details und Verstärkungen
Mazda
RX-8 Innereien: Die Übernahme der robusten Bauteile des RX-8 garantiert
eine verbesserte Materialqualität und Haltbarkeit.
Verstärkter
3. und 4. Gang: Speziell verstärkte Zahnräder im 3. und 4. Gang bieten
erhöhte Belastbarkeit und Reduktion des Verschleißes, selbst bei hoher
Beanspruchung.
Verstärkte
Hauptwelle: Eine verstärkte Hauptwelle sorgt für zusätzliche Stabilität
und minimiert das Risiko von Brüchen oder Verformungen unter hohen
Drehmomenten.
Leistungsfähigkeit
Dieses verstärkte Getriebe ist entwickelt worden, um beeindruckende 400Nm
Drehmoment und bis zu 350 PS zu bewältigen. Ob auf der Straße oder der
Rennstrecke, es bietet herausragende Performance und Zuverlässigkeit.
Getriebe wird im Austausch verkauft, wir benötigen also euer altes Getriebe!
Verstärktes 5 Gang Getriebe MX-5 NB/NBFL
4.600,00 €*
Dieses maßgeschneiderte 5-Gang-Getriebe für den MX-5 NB/NBFL ist die
perfekte Lösung für alle, die extreme Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Mit
einer Reihe von hochkarätigen Verstärkungen und Verbesserungen garantiert
dieses Getriebe überragende Stabilität und Langlebigkeit unter den
anspruchsvollsten Bedingungen.
Technische Details und Verstärkungen
Mazda
RX-8 Innereien: Die Übernahme der robusten Bauteile des RX-8 garantiert
eine verbesserte Materialqualität und Haltbarkeit.
Verstärkter
3. und 4. Gang: Speziell verstärkte Zahnräder im 3. und 4. Gang bieten
erhöhte Belastbarkeit und Reduktion des Verschleißes, selbst bei hoher
Beanspruchung.
Verstärkte
Hauptwelle: Eine verstärkte Hauptwelle sorgt für zusätzliche Stabilität
und minimiert das Risiko von Brüchen oder Verformungen unter hohen
Drehmomenten.
Leistungsfähigkeit
Dieses verstärkte Getriebe ist entwickelt worden, um beeindruckende 400Nm
Drehmoment und bis zu 350 PS zu bewältigen. Ob auf der Straße oder der
Rennstrecke, es bietet herausragende Performance und Zuverlässigkeit.
Getriebe wird im Austausch verkauft, wir benötigen also euer altes Getriebe!
Verstärktes 6 Gang Getriebe NA/NB/NBFL - RX8 Ausgang
4.600,00 €*
Fahrzeug:
NA/NB/NBFL 6 Gang
Dieses maßgeschneiderte 6-Gang-Getriebe für den MX-5 ist die perfekte Lösung für alle, die extreme Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Mit einer Reihe von hochkarätigen Verstärkungen und Verbesserungen garantiert dieses Getriebe überragende Stabilität und Langlebigkeit unter den anspruchsvollsten Bedingungen.
Technische Details und Verstärkungen
Mazda RX-8 Innereien: Die Übernahme der robusten Bauteile des RX-8 garantiert eine verbesserte Materialqualität und Haltbarkeit.
Verstärkter 3. und 4. Gang: Speziell verstärkte Zahnräder im 3. und 4. Gang bieten erhöhte Belastbarkeit und Reduktion des Verschleißes, selbst bei hoher Beanspruchung.
Verstärkte Hauptwelle: Eine verstärkte Hauptwelle sorgt für zusätzliche Stabilität und minimiert das Risiko von Brüchen oder Verformungen unter hohen Drehmomenten.
Leistungsfähigkeit
Dieses verstärkte Getriebe ist entwickelt worden, um beeindruckende 445 Nm Drehmoment und bis zu 380 PS zu bewältigen. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke, es bietet herausragende Performance und Zuverlässigkeit.
Getriebe wird im Austausch verkauft, wir benötigen also euer altes Getriebe!
Leistung (PS)Drehmoment (NM)Empfehlung
Bis 250
270
5-Gang Getriebe (für mehr Haltbarkeit: 6-Gang empfohlen)
Bis 280
320
6-Gang Getriebe – Mittel der Wahl
Bis 330
380
6-Gang Getriebe mit SPS Motorsport Getriebeölkühlungs-Set
Bis 380
445
SPS Performance 6-Gang Getriebe mit SPS Motorsport Getriebeölkühlungs-Set
Über 380
Über 445
BMW Getriebeumbaukit