Sitzkonsole Corbeau NFX MX-5 NA/NB Beifahrerseite

Sandtler Stahl-Verstärkungsplatte aus Stahl mit Mutter zur Gurtbefestigung. Maße 65 x 65 mm, Oberfläche 42,25 cm2,  Stärke 3 mm. Gem. Anhang J, Art. 253.6.2. Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com

Diese Sitzkonsole passt für viele unterschiedliche Sitze, bespielsweise Sparco Sprint, den SPS Sitz und viele weitere. Die Konsolen sind lasergeschnitten und passgenau für MX-5 NA/NB/NBFL. Durch die Sitzkonsolen ist es möglich, viele verschiedene Sitze mit den originalen Laufschienen zu montieren. Im Lieferumfang enthalten ist alles, was ihr zur Montage der Sitzkonsolen benötigt. Wir selbst nutzen die Sitzkonsolen auch in diversen Fahrzeugen unserer Mitarbeiter, welche mit den Konsolen sehr zufrieden sind.  Die Sitzkonsolen sind passend für folgende Sitze: Recaro Pole Position Sparco Sprint Recaro Profi SPG SPS Sitz Corbeau NFX Sparco REV QRT

Ringschraube mit 7/16" UNF Gewinde zum Verbau von Gurten mit Klinkhaken. Die Ringschraube kann einfach in die originale Gurtbefestigung geschraubt werden und ermöglicht so den Verbau von 4-Punkt Gurten mit Klinkhaken. Mit einer Länge von 22mm perfekt geeignet zum Befestigen von Gurten beim MX-5, wo geringe Platzverhältnisse die Regel sind. 

Der hochwertige 4-Punkt Gurt von TRS ist bauartgenehmigt und nach dem europäischen Standard ECE 16.08 zugelassen – ideal für den Einsatz auf Straße und Trackday. Varianten: Bolt-In: Befestigung mit Schrauben (11,11 mm UNF) Clip-In: Einklinkbare Variante mit Schnellverschluss Beide Versionen sind rundum mit 11,11 mm Ankerplattenbefestigungen ausgestattet. Die passenden Schrauben und Kappenabdeckungen sind im Lieferumfang enthalten. Eigenschaften: Verstellbare Schultergurte – können an einer Gurtstrebe geschlauft werden Robuste Verarbeitung für maximale Sicherheit und Langlebigkeit ECE 16.08 Zulassung – legal im Straßenverkehr Farben: Schwarz, Blau, Grün, Gelb, Miami Blau, Orange, Pink, Rot, Silber Eintragung nur in Verbindung mit Überrollbügel oder Gurtstrebe möglich Hinweis: Je nach Fahrzeug können zusätzliche Gurtgegenplatten erforderlich sein Dieser Gurt vereint Sicherheit, Komfort und Motorsport-Optik – perfekt für ambitionierte Fahrer mit Straßenzulassung.

Der Clubman 75mm 4 Punkt Gurt von TRS mit ECE Zulassung in den Farben Rot, Gelb und Schwarz. Bauartgenehmigt und zugelassen nach europäischem Standard ECE 16.08. 75 mm Aluminium-Versteller für die Schultergurte, welche an der Gurtstrebe geschlauft werden können.Die Beckengurte verfügen über ein 75 mm breites Polster, das für zusätzlichen Komfort eingenäht ist.Snap-Haken-Befestigungen sind rundum montiert, können aber an den Schultergurten abgenommen werden, um diese an einer Gurtstrebe zu schlaufen. 11,11 mm UNF Ösenbolzen sind im Lieferumfang enthalten. Eintragung nur in Verbindung mit einem Überrollbügel oder einer Gurtstrebe möglich! Es ist möglich, dass zusätzlich noch Gurtgegenplatten benötigt werden!

Unsere neuen Überrollbügel passend für MX-5 NA/NB/NBFL extra für große Personen. Durch die geänderte vordere Befestigung ist es möglich, den Sitz komplett nach hinten zu schieben, um großen Personen mehr Beinfreiheit bieten zu können.  Ein vollwertiger Hauptbügel mit V Streben, welche zwischen den beiden Stützstreben und dem oberen Bogen des Hauptbügels eingeschweißt werden, um die Passagiere im Ernstfall zu schützen. Zusätzlich wird noch eine Gurtstrebe zwischen die beiden senkrecht verlaufenden Streben des Hauptbügels eingeschweißt. Der Bügel wird in schwarz gepulvert. Die Bügel werden aus 45x2,5mm und 40x2mm nahtlos gezogenem Stahlrohr (ST37) nach DIN 2391 gefertigt. Im Lieferumfang enthalten ist der Bügel samt Gegenplatten und Montagematerial. Wir nutzen den Bügel natürlich auch selbst in privaten Autos unserer Mitarbeiter. Der Bügel wird einfach verschraubt, keine Schweißarbeiten notwendig. Alle unsere Überrollbügel für MX-5 NA/NB/NBFL sind sowohl für Hardtop als auch für Softtop (hier bitte Heckscheiben Bemerkung beachten) kompatibel.  Wird mit TÜV TEILEGUTACHTEN verschickt! Kann mit Seriengurten sowie 4 Punkt Gurten eingetragen werden.    Das originale Windschott kann nicht mehr verwendet werden. Je nach Positionierung der Rückenlehne kann es bei Originalsitzen oder Halbschalensitzen dazu kommen, dass der Sitz nicht mehr volsltändig nach hinten gefahren werden kann. Dies tritt jedoch ausschließlich bei Fahrern auf, welche die Rückenlehne extrem flach umlegen. Wird mit TÜV TEILEGUTACHTEN verschickt!  Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com  

Der REV ist ein zeitloser Klassiker. Ursprünglich als Rallyesitz konzipiert, wird er heute dank seines guten Kompromisses aus Seitenhalt und Bewegungsfreiheit vielfach eingesetzt. Der REV QRT wurde dank der neuen QRT-Technologie im Gesamtgewicht nochmals um ca. 20% reduziert, ohne dabei an Stabilität zu verlieren. Schlanke Passform. QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität. Gewicht ca. 7,1 kgH.A.N.S.-kompatibelGurtdurchführung für 4-, 5-, und 6-Punkt-GurteFIA homologiert.Seitliche Befestigung (SB)  Der Sitz kann nur in Kombination mit 4-Punkt Gurten sowie einem unserer Überrollbügel eingetragen werden. 

Eine nochmalige Weiterentwicklung des schon legendären Sprint Sitzes. Für den Sprint gilt um so mehr, dass Sicherheit, Qualität und ein günstiger Preis kein Widerspruch sein müssen. Der Sitz ist gut gepolstert, hat eine leicht abgesenkte Sitzfläche für eine optimale Sitzposition, sowie gute Seitenführungen. Der Sprint ist mit einer Durchführung in der Sitzfläche für die Verwendung von 5- und 6-Punkt-Gurten und mit unteren und seitlichen Befestigungen ausgestattet.  Gewicht ca. 9,0kg 5 Gurtdurchführungen, seitliche und untere BefestigungH.A.N.S.-kompatibel* (siehe unten)  FIA homologiert Seitliche Befestigung (SB)Untere Befestigung 345mm (UB345) *) Sitze und HANS®Grundsätzlich ist jeder FIA-homologierte Sitz auch für die Verwendung eines HANS®-Systems zugelassen. Wichtig ist allein, dass der Sitz die korrekte Anbringung der Gurte, die das HANS®-System halten, erlaubt. Hierzu dienen die großen Gurtdurchführungen, die auch bei verschieden großen Fahrern eine optimale Positionierung erlauben. Neuere Sitzmodelle besitzen darüberhinaus leichte, meist nur von hinten sichtbare Aussparungen. Diese dienen in erster Linie der Komforterhöhung und bewirken, dass das HANS®-System auch bei einer sehr aufrechten Sitzposition nicht drückt. Die größere Variante dieses Sitzes, der Sparco Sprint L passt leider nicht in den MX-5 NA/NB/NBFL.  Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com Der Sitz kann nur in Kombination mit 4-Punkt Gurten sowie einem unserer Überrollbügel im MX-5 NA eingetragen werden.   

Seitenbefestigung nicht im Lieferumfang enthalten! Erhältlich in 3 Varianten. PROFI-FEELING FÜR DIE STRASSE Sie ist eine reinrassige Rennschale mit der Lizenz zum sportlichen Ritt auf offener Straße – selbst der berühmteste Geheimagent der Welt hat ihr seinen Agentenkörper bereits anvertraut: Die RECARO Pole Position (ABE) erfüllt höchste Ansprüche an der Schnittstelle zwischen Rennstrecke und Straße. Als einteilige Schale ist sie aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK). Ihre perfekte Ergonomie hat sie längst zu einer der im Clubsport meist eingesetzten Rennschalen gemacht, und auch exklusive Fahrzeughersteller werten Sondereditionen mit dem RECARO Produkt auf.   Profi-Feeling für die Straße Sitzschale aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK)   Serienausstattung: Lordosekissen Gurtdurchführung für 4-Punkt-Gurt Sitz auch mit 3-Pukt-Gurt verwendbar Integrierte Kopfstütze ABE/TÜV-Teilegutachten (ABE nur in Verbindung mit RECARO-Konsole und Adapter. 4/5-Punkt-Gurt fahrzeugspezifisch möglich.)   Zulassung ABE Material GFK Gewicht 7,0 kg (Stoff) Farbe schwarz   Die entsprechende ABE können Sie hier herunterladen: ABE-PolePosition-ab-2016 Die Sitze können in Verbindung mit 3-Punkt-Gurten gefahren werden und bedürfen keinen Überrollbügel oder 4-Punkt-Gurte, sind aber damit kombinierbar. Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com