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BUTKIT-NC-18-GBC20-300

Produktinformationen "BUTKIT-NC-18-GBC20-300"

Unser allseits beliebtes Turbokit jetzt zum absoluten Hammerpreis! Runtergebrochen auf die Essentials, welche du für einen Turboumbau benötigst. DIe verwendeten Teile sind natürlich die Gleichen wie in unseren Standard-Turbokits, nur eben runtergebrochen, um die Belastung des Geldbeutels so gering wie möglich zu halten. Dafür haben wir Zusatzmaterial wie z.B. Hitzeschutzmaterial, Catch Can und Befestigungsschrauben aus den Stücklisten ausgedünnt. DIese können dann gegebenenfalls noch nachbestellt werden, sodass das Turbokit später auch "upgradefähig" auf unser Standardkit bleibt. 

Selbstverständlich ist das Kit für 1.8L sowie 2.0L erhältlich. Alle Kits sind mit unserem Stage 1 Turbolader sowie dem Standard-Ladeluftkühler vorkonfiguriert. 

 

Alle Produkte, wie auch das hier angebotene Turbokit, wird von der Firma SPS Motorsport auf der Rennstrecke entwickelt auf die Straße adaptiert und konstant verbessert. Wir legen äußersten Wert auf die Qualität der verbauten Teile und deren Funktion.

Alle Turbokits, werden bei uns im Haus konfiguriert und gepackt. Wir nutzen alle Produkte in unseren Fahrzeugen. Alle unsere Rennfahrzeuge nutzen Bauteile aus unseren Turbokits, oder komplette Kits.

Uns war bei der Entwicklung der Turbokits wichtig, dass sie zum einen den Ansprüchen unserer Kunden gerecht werden, die Leistungsentfaltung, sowie die Optik im Motorraum möglichst Seriennah ist. Alle Turbokits die wir verteiben können bei uns im Haus eingetragen und abgenommen werden.
Wir greifen hierbei auf die in unseren Augen besten Komponenten der Szene zurück.

Upgrade
All‘ unsere Turbokits sind so aufgebaut das diese Problemlos „Upgradefähig“ sind. Wir liefern natürlich bei einem entsprechenden Upgrade, den nötigen Support und beraten Euch gerne.
Garrett GBC20-300: 1.8 Liter=230 PS
Garrett GBC22-350: 2.0 Liter=260 PS

Support
Alle von uns vertriebenen Turbokits erhalten lebenslänglichen Support. Da wir die Produkte selbst fahren und nutzen, sowie auf der Rennstrecke einsetzen, können wir bei nahezu jedem Problem helfen. Ihr habt Fragen, fragt uns!

Das Kit kommt inkl. folgender Bauteile:
Kraken Turbo-Gusskrümmer
Zweiteilige Downpipe inkl. Katalysator (erster Teil aus Guss, zweiter Teil aus Edelstahl)
Inconel Stehbolzen
Original Garrett Turbolader inkl. passendem Anschluss Zubehör
Stahlflex Ölzulauf Leitung
Hochtemperatur Ölrücklauf
Giselwerks Hardpipe Ladedruck Verrohrung
effizienter Ladeluftkühler
SPS Motorsport 550CC Einspritzdüsen (ausgelitert und getestet)
Zündkerzen ITV22

Wir empfehlen zur sicheren Nutzung noch folgende Bauteile:
Ölkühler
Wasserkühler
- Schwungscheibe & Kupplung

Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com

Die Eintragung beläuft sich nach Erfahrungswerten auf circa 1000€, Abstimmung beläuft sich auf circa 1000€. Preis für Montagekosten bitte über das Anfrageformular anfragen.

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Zubehör

SPS Motorsport Gruppe A Duplexanlage MX-5 NC
Endrohrvariante: Typ 25 1x90mm | SPS Schriftzug: ohne SPS Laserschriftzug
Unsere SPS Motorsport Gruppe A Duplexabgasanlage ersetzt den originalen Endschalldämpfer und Vorschalldämpfer. Der Außendurchmesser der Rohrführung beträgt 63,5mm. Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, das heißt es führen Siebrohre durch die Schalldämpfer. Dadurch ergibt sich ein geringerer Abgasgegendruck und damit ein Zuwachs an Leistung und Drehmoment.  Im Vergleich zur Serienanlage entsteht ein dumpferes und kraftvolleres Klangbild. ab Bj. 2006 bis 2015 1.8L Duratec 126PS 93kW / 2.0L Duratec 160PS 118kW Edelstahl mit EG-Betriebserlaubnis Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter info@sps-motorsport.com

1.149,99 €*