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Überholtes Austauschdifferential MX-5 ND 2,0

Produktinformationen "Überholtes Austauschdifferential MX-5 ND 2,0"

Überholtes Austauschdifferential passend für MX-5 ND. Ihr erhaltet ein komplett revidiertes, gereinigtes, neu gelagertes und neu abgedichtetes Differential. Hierzu werden ausschließlich Mazda Original Bauteile verwendet. Hierzu gehören:

  • Beide Kegelradlager
  • Spannhülse
  • Simmerringe von Kegelrad und Differentialausgang in Richtung Antriebswellen
  • Mutter und Unterlegscheibe zur Befestigung des Flansches der Kardanwelle
  • Lager des Differentialkörpers

 

Zu den Arbeiten am Differential gehören:

  • Differentialrückseite demontiert und gereinigt
  • Differentialkörper aus Differentialglocke ausgebaut und gereinigt
  • Kegelrad aus Differentialkörper ausgebaut und gereinigt
  • Alle Simmerringe erneuert
  • Differential mit neuen Simmerringen und Lagern zusammenbauen, hierbei Anzugsdrehmomente der Bauteile beachten
  • Zahnflankenspiel des Differentials gemessen, ggf. Korrekturen der Ausgleichsscheiben vorgenommen
  • Abschließend vorderen Differentialkörper mit schwarz glanz lackiert

 

Zusätzlich zu dem überholten Differential könnt ihr oben unterschiedliche Differentialsperren und Differentialübersetzungen anwählen. Ein Hinweis zu den Übersetzungen: Je kleiner die Zahl bei der Übersetzung wird, desto länger wird die Übersetzung. Eine größere Zahl macht eine kürzere Übersetzung.

 

Differential wird im Austausch verkauft, wir benötigen also euer altes Differential!

 

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Zubehör

Motalin Combisynt 75W-90 GL4/5
Menge: 1 Liter Dose
Hochleistungs- Getriebeöl auf Basis hochwertiger Vollsynthese- und HC-Synthese-Komponenten. Einsatz in konventionellen Schalt- und Achsgetrieben. Hinweis: Nicht für den Einsatz in Stufenautomaten, in DCT/DSG Getrieben oder CVT-Getrieben geeignet.  Empfohlen für folgende Fahrzeuge / Anwendungen: MX-5 NA Getriebe (Straße) MX-5 NA Differential ungesperrt (Straße) MX-5 NB/NBFL Getriebe (Straße) MX-5 NB/NBFL Differential ungesperrt (Straße) MX-5 NC Getriebe (Straße) MX-5 NC Differential ungesperrt (Straße) MX-5 ND Getriebe (Straße) MX-5 ND Differential ungesperrt (Straße) Ölfüllmengen: Motor: NA / NB / NBFL 1.6L B6: 3,4LNA / NB / NBFL 1.8L BP: 3,8LNC 1.8L L8 / 2.0L LF: 4,55LND 1.5L / 2.0L: 4,3L NA-ND mit Ölkühler: ca. 5L Getriebe NA / NB / NBFL 5-Gang / 6-Gang: 2,0LNC 5-Gang: 2,0LNC 6-Gang: 2,1LND 6-Gang: 2,0L Differential NA kleines Diff: 0,65LNA / NB / NBFL großes Diff: 1,0LNC Diff: 0,7LND Diff: 0,6L <iframe width="350" height="197" src="https://www.youtube.com/embed/rMCna1ME_Bc" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe> <iframe width="350" height="197" src="https://www.youtube.com/embed/lpmufg0vdrI" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

15,90 €*