Mazda MX-5 NA 1.6 in Marina Blue – aufwendig restauriert, H-Kennzeichen, Classic-Data-Bewertung Angeboten wird ein Mazda MX-5 NA 1.6 in der Originalfarbe Marina Blue. Das Fahrzeug verfügt von Werk aus weder über ABS noch über Servolenkung oder elektrische Fensterheber und ist somit die leichteste sowie seltenste der ursprünglichsten Ausstattungsvarianten des MX-5. Der Fokus liegt auf dem unverfälschten Fahrerlebnis, für das die erste MX-5-Generation bis heute geschätzt wird. Der Wagen wurde umfassend restauriert und technisch überarbeitet. Die bekannten Rostschwachstellen des MX-5 im Bereich der hinteren Radläufe sowie der Schwellerenden wurden fachgerecht und aufwendig instandgesetzt. Die betroffenen Bereiche wurden vollständig ersetzt und nicht lediglich kosmetisch überarbeitet. Sämtliche Arbeiten sind durch eine umfangreiche Fotodokumentation nachvollziehbar belegt. Im Zuge der Restaurierung erhielt das Fahrzeug eine komplette Neulackierung sowie ein neues Stoffverdeck. Darüber hinaus wurden die Stoßfänger erneuert. Vorne wurde eine neue originale Mazda-Stoßstange verbaut. Hinten erfolgte die Umrüstung auf eine europäische Stoßstange mit Aussparung für die in Deutschland erforderliche Nebelschlussleuchte, welche entsprechend nachgerüstet wurde. Auch technisch wurde großer Wert auf Nachhaltigkeit und Zuverlässigkeit gelegt. Der Motor wurde gewartet und an den relevanten Stellen abgedichtet. Zahnriemen und Wasserpumpe wurden erneuert. Die Bremsanlage wurde vorne und hinten überarbeitet und mit Stahlflex Bremsleitungen ergänzt. Die beim MX-5 altersbedingt häufig verschlissenen Fahrwerksbuchsen wurden vollständig ersetzt. Sämtliche Querlenker und Achskomponenten wurden gegen hochwertig pulverbeschichtete Achsteile ausgetauscht. Die original vulkanisierten Gummibuchsen wurden durch hochwertige Polyurethan-Buchsen von SuperPro ersetzt, um eine deutlich höhere Haltbarkeit zu erreichen. Bei allen Arbeiten wurde darauf geachtet, die Originalität des Fahrzeugs weitestgehend zu erhalten. Lediglich dort, wo es der Haltbarkeit und technischen Qualität zugutekommt, wurden sinnvolle Verbesserungen vorgenommen. Das Fahrzeug verfügt über eine H-Zulassung und somit über ein H-Kennzeichen. Eine aktuelle Classic-Data-Fahrzeugbewertung liegt ebenfalls vor. Wichtiger Hinweis zum Tachostand: Das Fahrzeug besitzt als US-Modell einen originalen Meilentacho. Hinweis zum vorderen Kennzeichen: Das Kennzeichen ist derzeit an einer Abschleppösen-Halterung montiert. Hintergrund ist, dass im Zuge der Restaurierung eine neue originale Mazda-Frontstoßstange verbaut wurde und bewusst keine Bohrungen für einen Kennzeichenhalter vorgenommen wurden. Der zukünftige Besitzer kann somit selbst entscheiden, ob die Stoßstange unverändert bleiben oder ein fester Kennzeichenhalter montiert werden soll. Wer einen technisch umfangreich überarbeiteten MX-5 NA sucht, bei dem die typischen Schwachstellen bereits fachgerecht beseitigt wurden, findet hier ein Fahrzeug, das sich sowohl zum Fahren als auch zum langfristigen Werterhalt eignet.