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MX-5 NA 1.8L Turbo

Leistungspaket 1.8 NA TC400
Leistungspaket 1.8 NA TC400 Variante: MS3 Mini Plus NA (2 Plug) | Ohne Einbau

19.990,00 €*
Getriebeumbaukit MX-5 NA/NB/NBFL zu BMW GS6-37BZ/DZ Getriebe
Getriebeumbaukit MX-5 NA/NB/NBFL zu BMW GS6-37BZ/DZ Getriebe Variante: BMW GS6-37BZ | BMW OEM | Coolerworx Standard

Varianten ab 4.781,19 €*
5.290,00 €*
SPS Motorsport Abgasanlage 3" NA

1.199,00 €*
Gewindefahrwerk Silver's Neomax Super Low MX-5 NA/NB/NBFL

1.399,99 €*
Kyusha - 15 Zoll
Kyusha - 15 Zoll Variante: 4x100 (Mazda MX-5 NA/NB/ND) | ET0 | 9" | FGBlack

Varianten ab 220,76 €*
254,60 €*
StopTech Bremsanlage Sport NA/NB/NBFL 280mm

1.999,99 €*
Ducktail KG Style MX-5 NA

99,50 €* 199,00 €* (50% gespart)
Frontlippe GV Style MX-5 NA Polyurethan

179,99 €*
SPS Motorsport Sideskirts MIATA NA/NB/NBFL

209,99 €*
AeroCatch Haubenhalter

89,99 €*

MX-5 NA 1.8L Turbo

Leistung: 600 PS

Drehmoment: 750NM

Getriebe: BMW GS6-37BZ

Einsatz: Showcar

Dieser modifizierte Mazda MX-5 NA mit einem 1,8-Liter-Turbo-Motor, der beeindruckende 600 PS leistet, ist ein echtes Einzelstück:  

·         Motor: Der 1,8-Liter-Motor wurde durch einen Stage 3 Turboumbau mit geändertem Lader auf 600 PS aufgerüstet. 

·         Getriebe: Das originale Getriebe wurde durch ein BMW-Getriebe ersetzt. Es verfügt über eine Stage-3-Kupplung und einen Coolerworx Shortshifter. Dies ermöglicht schnelle Gangwechsel und eine verbesserte Performance.

·         Kühlung: Ein großer Ölkühler wurde hinzugefügt, um die Temperatur des Motors zu regulieren. Dies ist besonders wichtig bei leistungsstarken Fahrzeugen.

·         Abgasanlage: Die 3-Zoll-Sportabgasanlage sorgt für einen aggressiven Klang und verbessert den Abgasfluss, was zu einer besseren Leistung führt.

·         Fahrwerk: Das Gewindefahrwerk Silver’s Super Low, das Whiteline Performance Stabilisatorkit und die Super Pro Fahrwerksbuchsen sorgen für eine optimale Straßenlage und Handling.

·         Styling: Der Mazda MX-5 wurde mit einer Kyusha-15-Zoll-Felge, Fender Flares, einem Ducktail-Spoiler, Sideskirts, einem versetzten Kennzeichenhalter und AeroCatch-Haubenhaltern optisch aufgewertet.

·         Innenraum: Im Innenraum befinden sich Sparco Sprint-Sitze, Takata-Renngurte, ein 350-mm-Nardi-Lenkrad und ein Überollbügel Extreme+. Der CDIY-Holzhandbremshebel verleiht dem Cockpit eine individuelle Note.  

Es ist zu beachten, dass solche Umbauten nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind. Viel Spaß beim Träumen von diesem beeindruckenden MX-5.