Leistungspaket ND2 2.0 SG220

8.490,00 €*

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Lieferzeit 2-6 Wochen

Bestandteile

Fächerkrümmer mit Kat

Ohne Fächerkrümmer Kat

Montage

Einbau & TÜV

Ohne Einbau

Produktnummer: LP-ND2-20-SA-2

Hersteller: SPS Motorsport

Produktinformationen "Leistungspaket ND2 2.0 SG220"

Alle Produkte, wie auch das hier angebotene Leistungspaket, werden von der Firma SPS Motorsport auf der Rennstrecke entwickelt, auf die Straße adaptiert und konstant verbessert. Wir legen äußersten Wert auf die Qualität der verbauten Teile und deren Funktion.

In unserer dritten Sauger-Stufe verbauen wir zur Steigerung der Leistung auf 220PS einen Fächerkrümmer mit Sportkatalysator und einen Satz Nockenwellen. Alle Produkte werden von uns verbaut. Danach wird das Steuergerät auf unserem Leistungsprüfstand und auf der Straße eingestellt und abgestimmt (Prüfstandsprotokoll inklusive). Zum Schluss wird der Umbau in unserem Haus abgenommen und eingetragen.

Achtung, die Leistung wird erst erzielt, wenn auch eine Abgasanlage mit einem Rohrdurchmesser von mindestens 55mm verbaut ist. Eine Eintragung ist nur mit unserer Gruppe A Auspuffanlage. möglich. Diese kann einfach bei Bestellung als Zubehör dazugebucht werden. Ohne diese werden die 220PS nicht erreicht.

Entwicklung
Alle Leistungspakete werden bei uns im Haus konfiguriert. Ob Du Dich für ein leichtes Saugertuning, einen Einzeldrosselumbau oder einen Turboumbau entscheidest, liegt bei Dir. Wir nutzen alle Produkte in unseren Fahrzeugen. Alle unsere Rennfahrzeuge nutzen Bauteile aus unseren Leistungspaketen.
Uns war bei der Entwicklung der Leistungspakete wichtig, dass sie zum einen den Ansprüchen unserer Kunden gerecht werden, die Leistungsentfaltung, sowie die Optik im Motorraum möglichst seriennah ist. Alle Leistungspakete die wir verteiben können bei uns im Haus eingetragen und abgenommen werden.
Wir greifen hierbei auf die in unseren Augen besten Komponenten der Szene zurück.

Upgrade
All‘ unsere Leistungspakete sind so aufgebaut, dass diese problemlos „upgradefähig“ sind. Wir liefern natürlich bei einem entsprechenden Upgrade, den nötigen Support und beraten Euch gerne.

Support
Alle von uns verbauten Leistungspakete erhalten lebenslänglichen Support. Da wir die Produkte selbst fahren und nutzen, sowie auf der Rennstrecke einsetzen, können wir bei nahezu jedem Problem helfen. Ihr habt Fragen, fragt uns!

Bestandteile
Bei bereits vorhandener Fächerkrümmer Kat kombination, wähle "Ohne Fächerkrümmer Kat"

Leistungen

Montage von Fächerkrümmer und Sportkatalysator

Montage von Nockenwellen

Einstellung der Steuerzeiten

Abstimmung und Einstellung auf unserem hauseigenen Prüfstand und auf der Straße

Leistungsmessung auf unserem Prüfstand mit anschließendem Protokoll

TÜV Eintragung in unserem Haus

Bauteile

SPS Motorsport Fächerkrümmer MX-5 ND mit Sportkat

Piper Cams Nockenwellen

Dichtungen und Montagematerial

Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com

Accessory Items

BBR MX-5 ND Zu NC Getriebe Umbau-Set

Das Getriebe des Mazda MX-5 ND ist bei Leistungssteigerung die größte Schwachstelle des Autos. Mazda selbst hat aufgrund von Ausfällen viele Überarbeitungen herausgebracht, und selbst die neueste Version des Getriebes ist sicherlich nicht robust genug für längere Streckeneinsätze oder stark erhöhte Drehmomente. Unsere Antwort ist, wie Fiat es bei ihren turbogeladenen 124 mit höherem Drehmoment entschieden hat, das bewährte Getriebe des Mazda MX-5 NC zu verwenden. Dies ist ein vollständiger Umbausatz, der konische und parallele Standortbolzen enthält und es ermöglicht, ein 6-Gang-Getriebe des Mazda MX-5 NC (nicht enthalten) direkt durch die MX-5 ND-Einheit zu ersetzen. Der Power Plant-Rahmen wird direkt an das NC-Getriebe angeschraubt und die Original-ND-Kardanwelle wird ohne Modifikation verwendet. Das Getriebe hält so im ND so bis zu 300 PS und 350 NM stand. Enthaltene Teile: Klar eloxierte Adapterplatte aus Billet-Aluminium Leichte Adapter-Schwungscheibe aus Billet-Stahl inkl. Passlager Aluminium-Staubschutzabdeckung Alle erforderlichen Befestigungselemente Einbaudiagramm Hinweise / weitere Anforderungen: Eine 6-Gang-Kupplung des Mazda MX-5 NC wird benötigt. Ein NC-Nebenzylinder des MX-5 wird benötigt und die Hydraulikleitung der Kupplung des MX-5 ND muss angepasst werden. Wir empfehlen eine kürzere Achsübersetzung Der Getriebetunnel des MX-5 ND muss verformt (um einige mm eingedellt) werden, um den Kupplungshebel des MX-5 NC frei zu legen. Ein kleiner Abschnitt des NC-Getriebes muss entfernt werden, um den Starter des MX-5 ND frei zu legen, eine Staubschutzabdeckung wird mitgeliefert.

1.499,00 €*

SPS Motorsport Gruppe A Anlage MX-5 ND

Die Gruppe A Anlage von SPS Motorsport ersetzt den originalen Endschalldämpfer und Vorschalldämpfer. Der Außendurchmesser der Rohrführung beträgt in der Regel 63,5mm. Die Systeme sind nach dem Absorptionsprinzip aufgebaut, das heißt es führen Siebrohre durch die Schalldämpfer. Dadurch ergibt sich ein geringerer Abgasgegendruck und damit ein Zuwachs an Leistung und Drehmoment. Im Vergleich zur Serienanlage entsteht ein dumpferes und kraftvolleres Klangbild. Auf Anfrage können wir auch gerne Abgasanlagen mit Endrohren produzieren, welche von den oben angegebenen Endrohren abweichen. Die oben angegebenen Endrohre sind lediglich unsere Empfehlungen. Empfohlene Endrohre: ER-90: Doppelter Ausgang rechts in 76mm mit rund abgeschrägten Innenkanten ER-58: Einzelner Ausgang rechts in 76mm mit scharf abgeschrägten Innenkanten ab Bj. 04/2015 1.5l SKYACTIV-G 131PS 96kW / 2.0l SKYACTIV-G 160PS 118kW Edelstahl mit EG Betriebserlaubnis Für einen Termin zum Einbau wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com

Ab 1.339,99 €*

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