Gewindefahrwerk D2 Racing - Street Mazda 323 BG GTR
- Artikel-Nr.: D-MA-10-STREET
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Das D2 Street (RS) Series für den Mazda 323 BG GTR. Mit einem 36-fach einstellbaren Mono-Tube-Design für Dämpfung, Druck- und Zugstufe ist das Street-Gewindefahrwerk ideal für modifizierte Straßenfahrzeuge, die auch gelegentlich auf der Rennstrecke eingesetzt werden. Dieses Fahrwerk ermöglicht separate Höhen- und Vorspannungseinstellungen, sodass eine optimale Abstimmung der Federung möglich ist, ohne die Federwegkapazität einzuschränken.
Technische Informationen:
- 36-fache Dämpfungseinstellung
- Federrate vorne: 7,5
- Federrate hinten: 4,0
- Fronthalterung oben: Einstellbares P+R (Pillowball-Hartgummi)
- Heckhalterung oben: P+R (Pillowball Hardened Rubber)
- Verwendung von SAE9254-Federmaterial, um Formveränderungen zu vermeiden, und 6061-Aluminium, um Rostbildung bei Schnee zu verhindern.
- Einstellung der unteren Halterung, um die gewünschte Fahrzeughöhe zu erreichen, ohne die Feder zu komprimieren.
- Verwendung eines Federlagers, um ungewöhnliche Geräusche beim Lenken zu vermeiden.
- Die Fahrzeughöhe kann um 20 mm bis 80 mm gegenüber der Originalhöhe abgesenkt werden.
- Die angegebenen „Modelljahre“ können je nach Land unterschiedlich sein; bitte sendet eine Mail an info@sps-motorsport.com, falls Unsicherheiten zu den Produktionsjahren bestehen.
Das Pillowball-Gummilager arbeitet wie das Orginale-Lager und kann Geräusche, welche sonst im Pillowball-Lager entstehen würden, eliminieren.
Hauptmerkmale:
- Sturzeinstellung möglich
- Das Pillowball-Lager ist für Rennsportzwecke entwickelt, was in manchen Situationen zu Geräuschen führen kann. Das Pillowball-Gummilager kann die Geräusche deutlich reduzieren.
- Kombination aus der sportlichen Handhabung des Pillowball-Lagers und dem Komfort des Original-Lagers.
- Absorbiert Stöße wie ein Gummilager.
- Geeignet für McPherson-Aufhängung im Straßeneinsatz.
Das obere Lager aus gehärtetem Gummi kann die Geräusche reduzieren, die Lebensdauer des oberen Lagers verlängern und den Fahrkomfort um 10 % erhöhen.