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Gewindefahrwerk D2 Racing - Street Mazda 323 BG GTR

1.279,00 € *

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  • D-MA-10-STREET

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Das D2 Street (RS) Series für den Mazda 323 BG GTR. Mit einem 36-fach einstellbaren... mehr
Produktinformationen "Gewindefahrwerk D2 Racing - Street Mazda 323 BG GTR"

Das D2 Street (RS) Series für den Mazda 323 BG GTR. Mit einem 36-fach einstellbaren Mono-Tube-Design für Dämpfung, Druck- und Zugstufe ist das Street-Gewindefahrwerk ideal für modifizierte Straßenfahrzeuge, die auch gelegentlich auf der Rennstrecke eingesetzt werden. Dieses Fahrwerk ermöglicht separate Höhen- und Vorspannungseinstellungen, sodass eine optimale Abstimmung der Federung möglich ist, ohne die Federwegkapazität einzuschränken.

Technische Informationen:

  • 36-fache Dämpfungseinstellung
  • Federrate vorne: 7,5
  • Federrate hinten: 4,0
  • Fronthalterung oben: Einstellbares P+R (Pillowball-Hartgummi)
  • Heckhalterung oben: P+R (Pillowball Hardened Rubber)
  • Verwendung von SAE9254-Federmaterial, um Formveränderungen zu vermeiden, und 6061-Aluminium, um Rostbildung bei Schnee zu verhindern.
  • Einstellung der unteren Halterung, um die gewünschte Fahrzeughöhe zu erreichen, ohne die Feder zu komprimieren.
  • Verwendung eines Federlagers, um ungewöhnliche Geräusche beim Lenken zu vermeiden.
  • Die Fahrzeughöhe kann um 20 mm bis 80 mm gegenüber der Originalhöhe abgesenkt werden.
  • Die angegebenen „Modelljahre“ können je nach Land unterschiedlich sein; bitte sendet eine Mail an info@sps-motorsport.com, falls Unsicherheiten zu den Produktionsjahren bestehen.

Das Pillowball-Gummilager arbeitet wie das Orginale-Lager und kann Geräusche, welche sonst im Pillowball-Lager entstehen würden, eliminieren.

Hauptmerkmale:

  • Sturzeinstellung möglich
  • Das Pillowball-Lager ist für Rennsportzwecke entwickelt, was in manchen Situationen zu Geräuschen führen kann. Das Pillowball-Gummilager kann die Geräusche deutlich reduzieren.
  • Kombination aus der sportlichen Handhabung des Pillowball-Lagers und dem Komfort des Original-Lagers.
  • Absorbiert Stöße wie ein Gummilager.
  • Geeignet für McPherson-Aufhängung im Straßeneinsatz.

Das obere Lager aus gehärtetem Gummi kann die Geräusche reduzieren, die Lebensdauer des oberen Lagers verlängern und den Fahrkomfort um 10 % erhöhen.

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