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Garrett GBC17-250 Turbo 0.50 A/R - T25 WG
- Artikel-Nr.: GBC17-250-MOD
Bei Fragen zu Bestellungen und Eintragungen in der Schweiz oder Österreich kannst du dich gerne an unsere kompetenten Partner wenden:
Mail an den SPS Partner in der Schweiz senden (Garage Obrist)
Mail an den SPS Partner in Österreich senden (KFZ Kammerhuber)
Garrett GBC17-250 mit 0.50 A/R, T25 Abgasflansch und internem Wastegate. Beliebt und bekannt... mehr
Produktinformationen "Garrett GBC17-250 Turbo 0.50 A/R - T25 WG"
Garrett GBC17-250 mit 0.50 A/R, T25 Abgasflansch und internem Wastegate. Beliebt und bekannt aus unseren Turbokits.
- Verdichtereintritt mit 36 mm Durchmesser
- Geschmiedetes und gefrästes Verdichterrad
- GTX Gen II Kompressor Aero Design
- Unterstützt bis zu 250 PS
- Neueste Generation der Gleitlager Rumpfgruppe
- Internes Wastegate inkl. 0,5 Bar Druckdose
- Turbinengehäuse aus SiMo+
- Abgasrad aus Inconel
- 360 Grad Axiallager
- Ölgekühltes Lagergehäuse
- Boost / Ladedruckanschluss mit eingebautem Stopfen
- Entwickelt für Motoren mit kleinem Hubraum, einschließlich Motorräder, Jetski's, Schneemobile und KFZ's
Leistungsbereich: Bis zu 250 PS
Für Hubraumbereich: 0,6 bis 1,5 Liter
Hinweis Drehrichtung: Turbolader ist rechtsdrehend
Verdichterseite:
- Eintritt: 36,00 mm
- Austritt: 49,00 mm
- Trim: 55
- A/R-Wert: 0.52
- Maximaler Volumenstrom: 25 lbs/min
Turbinenseite:
- Turbolader Einlassflansch: T25
- Turbolader Auslass (Hosenrohranschluss): GT25 / GT28 5-Loch
- Eintritt: 44,00 mm
- Austritt: 40,00 mm
- Trim: 84
- A/R-Wert: 0.50
- Wastegate: Intern
- Druckdose: 0,5 Bar
MIT TÜV TEILEGUTACHTEN!
Einzelabnahme bei uns vor Ort
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