MS Labs Mini MS3 ECU NA 96-97 1.8L Kit 3 Stecker

Wir selbst nutzen auch in unseren Rennwagen und den umgebauten Privatautos der Mitarbeiter zum Teil MS3 Steuergeräte. Auf diese Weise konnten wir viele positive Erfahrungen mit den Steuergeräten sammeln, die wir nun an Euch weitergeben können und von denen ihr profitieren könnt. Zudem konnten wir uns so selbst davon überzeugen, dass die Steuergeräte unseren hohen Ansprüchen gerecht werden. Nachgerüstete Wagfahrsperren bleiben in ihrer Funktion erhalten. 

ACHTUNG!! Bitte vor dem Kauf vergewissern, ob das Originalsteuergerät 2 oder 3 Stecker hat. Bei Nutzung dieses Steuergerätes an einem Fahrzeug mit 2 Steckern wird das Steuergerät zerstört!

Hardware Features

• Processor: MS3
  
• Processor MHz: 50
• Processor flash: 1024Kb
• Rocessor RAM: 64Kb
• Coprocessors: -
• Watchdog and P/S LEDs: 2
• Ausgänge: 16
• Injector: 4
• Ignition: 2
• usätzliche ein-/ausschaltbare Ausgänge: 2
• Zusätzliche PWM-Ausgänge: Gleiche wie oben
• Spezielle/dedizierte Ausgänge: 10
• Eingänge Total: 12
• Analoge dedizierte Eingänge: 6
• Analoge zusätzliche Eingänge: 1
• Digitale Ein-/Ausgänge: 2
• Digital Speed: 1
• Klopf Sensor Eingänge: 1
• EGT: 0
• SD Karten Slot: Ja
• GPS Support: Nein
• iMFD Output to DM-6: Nein
• Digitaler Lichtmaschinensteuerungs ausgang: Ja (99-05)
• Elektrische Lastsensing/Leerlaufregelung: Nein
• Smart Battery Light Output: Nein
• Integriertes Breitbandmodul: Nein
• Integrierter Barosensor: Nein
• Wegfahrsperren-Unterstützung: Nein
• OBD-II: Nein
• Notstromversorgung: Nein
• VVT Control Output: Ja
• Boost Control Output: Ja
• Leerlaufregelungsausgang (Hardware-Frequenz): Ja
• Drehzahlsignalausgang: Ja
• VICS/VTCS Output: Ja (99-00)
• Coolant Fan Output: Ja
• Condenser Fan Output: Ja
• A/C Compressor Output: Ja
• MAP Sensor Input: Ja
• Coolant Temp Input: Ja
• Air Temp Input: Ja
• TPS Input: Ja
• Wideband Input: Ja
• Wideband digital Input: Nein
• Oil Temperature Input: Nein
• Oil Pressure Input: Ja
• EGT Input: Nein
• Flex Input: Ja
• VSS Hall Input: Ja
• VSS VR Input(s): Nein
• Kupplungsschalter: Ja
• Neutral Switch Input: Nein
• Brake Switch Input: Nein
• TEN Terminal Input: Nein
• Klopf Sensor Eingang: Ja
• RTC: Nein
• Launch Control Input: Ja
• Tableswitch Input: Ja
• Boost Switch (Hi/Lo): Nein
• A/C Switch Input: Ja
• Additional Input/Output Connectors: -

Software Features

• Fuel Tables: 4, 16x16
• Ignition Tables: 4, 16x16
• AFR Tables: 2, 12x12
• Boost Tables: 4, 8x8
• Boost by Gear: Ja
• Traction Control: Nein
• ALS: Nein
• Full A/C Support: Ja
• P/S Support: Nein
• Water Injection: Ja
• CEL Infrastructure: Ja
• Advanced CEL Warning: Nein
• Limp Mode: Ja
• Advanced Engine Protection: Nein

Für einen Termin zum Einbau oder eine Abstimmung wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com
Die Kosten für eine Abstimmung bei uns im Haus, belaufen sich in etwa auf 595 €.