MS Labs Enhanced MS3 ECU NC 06-15 Kit

Wir selbst nutzen auch in unseren Rennwagen und den umgebauten Privatautos der Mitarbeiter zum Teil MS3 Steuergeräte. Auf diese Weise konnten wir viele positive Erfahrungen mit den Steuergeräten sammeln, die wir nun an Euch weitergeben können und von denen ihr profitieren könnt. Zudem konnten wir uns so selbst davon überzeugen, dass die Steuergeräte unseren hohen Ansprüchen gerecht werden. 

• Processor: MS3
  
• Processor MHz: 50
• Processor flash: 1024Kb
• Rocessor RAM: 64Kb
• Coprocessors: 1
• Watchdog and P/S LEDs: 4
• Outputs Total: 23
• Injector: 4
• Ignition: 4
• Spare Programmable on/off: 0
• Spare PWM Outputs: 4
• Special/Dedicated: 13
• Inputs Total: 29
• Analog Dedicated: 12
• Analog Spare: 0
• Digital On/Off: 14
• Digital Speed: 4
• Knock: 2
• EGT: 1
• SD Card Slot: Ja
• GPS Support: Nein
• iMFD Output to DM-6: Nein
• Digital Alternator Control Output: Ja
• Electrical Load Sensing/idle-up: Ja
• Smart Battery Light Output: Ja
• Onboard Wideband Module: Nein
• Onboard Baro Sensor: Ja
• Immobiliser Support: Ja
• OBD-II: Ja (Modi 1;3;4;7)
• Backup Power: Ja
• VVT Control Output: Ja
• Boost Control Output: Ja
• Idle Output (Hardware frequency): Ja
• Tachometer Output: Ja
• VICS/VTCS Output: Ja
• Coolant Fan Output: Ja
• Condenser Fan Output: Ja
• A/C Compressor Output: Ja
• MAP Sensor Input: Ja
• Coolant Temp Input: Ja
• Air Temp Input: Ja
• TPS Input: Ja
• Wideband Input: Ja
• Wideband digital Input: Nein
• Oil Temperature Input: Ja
• Oil Pressure Input: Ja
• EGT Input: Ja
• Flex Input: Ja
• VSS Hall Input: Ja (2)
• VSS VR Input(s): Ja (2)
• Clutch Switch Input: Ja
• Neutral Switch Input: Ja
• Brake Switch Input: Ja
• TEN Terminal Input: Ja
• Knock Sensor Inputs: Ja (1)
• RTC: Ja
• Launch Control Input: Ja
• Tableswitch Input: Ja
• Boost Switch (Hi/Lo): Ja
• A/C Switch Input: Ja
• Additional Input/Output Connectors: 1x37way

Software Features

• Fuel Tables: 4, 16x16
• Ignition Tables: 4, 16x16
• AFR Tables: 2, 12x12
• Boost Tables: 4, 8x8
• Boost by Gear: Ja
• Traction Control: Ja
• ALS: Ja
• Full A/C Support: Ja
• P/S Support: Ja
• Water Injection: Ja
• CEL Infrastructure: Ja
• Advanced CEL Warning: Ja
• Limp Mode: Ja
• Advanced Engine Protection: Nein

Für einen Termin zum Einbau oder eine Abstimmung wende Dich bitte an uns unter termin@sps-motorsport.com
Die Kosten für eine Abstimmung bei uns im Haus, belaufen sich in etwa auf 595 €.